- 物聯(lián)網(wǎng)多點(diǎn)開(kāi)花
- 車(chē)聯(lián)網(wǎng)助力交通智能化
- 智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)互通
- 智能建筑與數(shù)字城市融合
- 提供更安全的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)
還以為物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用僅僅局限在食品溯源、視頻監(jiān)控等幾個(gè)有限的領(lǐng)域，在交通運(yùn)輸、建筑、電力、醫(yī)療等行業(yè)中嗎？錯(cuò)了，其實(shí)物聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)是多點(diǎn)開(kāi)花，其應(yīng)用已經(jīng)在智能電網(wǎng)、智能交通、醫(yī)療衛(wèi)生共享平臺(tái)等大型系統(tǒng)的構(gòu)建上大展拳腳。
交通行業(yè)：
車(chē)聯(lián)網(wǎng)助力交通智能化
交通運(yùn)輸部去年10月發(fā)布了《關(guān)于推動(dòng)公路水路交通運(yùn)輸行業(yè)IC卡和RFID技術(shù)應(yīng)用的指導(dǎo)意見(jiàn)》。該文件對(duì)智能交通、現(xiàn)代物流中的RFID應(yīng)用提供了系統(tǒng)性指南。在智能交通方面，軌道交通包括火車(chē)、城市軌道都是局部范圍的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用;而汽車(chē)本身的智能化程度較好，如果把汽車(chē)聯(lián)成網(wǎng)，交通可以實(shí)現(xiàn)完全的智能化，現(xiàn)在有些價(jià)格在50萬(wàn)元以上的私家車(chē)?yán)锞陀猩习賯€(gè)傳感器。
目前，物聯(lián)網(wǎng)還在車(chē)載和船載定位系統(tǒng)、高速公路電子不停車(chē)收費(fèi)、交通基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行監(jiān)控等方面已經(jīng)有了一定研究和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。全國(guó)已經(jīng)有20多個(gè)省區(qū)市實(shí)現(xiàn)公路聯(lián)網(wǎng)監(jiān)控、交通事故檢測(cè)、路況氣象等應(yīng)用，路網(wǎng)檢測(cè)信息采集設(shè)備的設(shè)置密度在逐步加大，有些高速公路實(shí)現(xiàn)了全程監(jiān)控，并可以對(duì)長(zhǎng)途客運(yùn)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸車(chē)輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。截至去年年底，全國(guó)已有16個(gè)省市進(jìn)行了ETC(電子不停車(chē)收費(fèi))系統(tǒng)建設(shè)，有500多個(gè)收費(fèi)站建成了1100多條ETC車(chē)道，并且在加大力度推進(jìn)ETC系統(tǒng)在高速公路上的應(yīng)用。我國(guó)也自主開(kāi)發(fā)了擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車(chē)路協(xié)同系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛、車(chē)道自動(dòng)保持以及車(chē)路信息交互等功能，這些技術(shù)已經(jīng)在新疆地區(qū)開(kāi)始實(shí)驗(yàn)性應(yīng)用。
電力行業(yè)：
智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)互通
物聯(lián)網(wǎng)在電力系統(tǒng)已經(jīng)得到了廣泛應(yīng)用，國(guó)家電網(wǎng)公司設(shè)立過(guò)很多物聯(lián)網(wǎng)的項(xiàng)目，比如變電站的巡檢、高壓氣象狀態(tài)檢測(cè)、高壓電器設(shè)備檢測(cè)以及智能用電和智能家居等。
智能電網(wǎng)是未來(lái)電網(wǎng)的發(fā)展趨勢(shì)，提高電網(wǎng)接納清潔能源的能力，是智能電網(wǎng)的主要工作，這當(dāng)中離不開(kāi)物聯(lián)網(wǎng)的作用。智能電網(wǎng)與物聯(lián)網(wǎng)互通，網(wǎng)絡(luò)的最底層是感知層，包括智能家居、配電自動(dòng)化、電力搶修、資產(chǎn)管理等;中間層是網(wǎng)絡(luò)傳輸層;上層是應(yīng)用層。目前，國(guó)家電網(wǎng)公司智能電網(wǎng)的發(fā)展和物聯(lián)網(wǎng)一樣，智能電網(wǎng)的重點(diǎn)是通過(guò)信息化和互動(dòng)化去實(shí)現(xiàn)信息流、電子流、業(yè)務(wù)流的融合。
建筑行業(yè)：
促智能建筑與數(shù)字城市融合
物聯(lián)網(wǎng)能讓智能建筑與數(shù)字城市進(jìn)一步融合。目前在一個(gè)樓控系統(tǒng)中，包含瀏覽器、故障分析、能耗管理、設(shè)備監(jiān)控、物業(yè)管理，通過(guò)建筑設(shè)備網(wǎng)站對(duì)這些進(jìn)行監(jiān)控和管理，可以為空調(diào)通暖、排水、電梯、照明、供配電進(jìn)行能耗計(jì)量。如果要實(shí)現(xiàn)集成管理的話，智能建筑的門(mén)戶網(wǎng)站還可以對(duì)樓控、安防、一卡通等進(jìn)行統(tǒng)一管理。要實(shí)現(xiàn)智能建筑和數(shù)字城市的進(jìn)一步融合管理，可以在家居、樓控、工控、保衛(wèi)、交通等設(shè)備上嵌入傳感器，再與互聯(lián)網(wǎng)相連，實(shí)現(xiàn)設(shè)備管理、能耗管理、庫(kù)存管理、生產(chǎn)管理、服務(wù)管理等。
如果智能建筑維護(hù)管理都用上物聯(lián)網(wǎng)的話，智能建筑就不用在每個(gè)樓里都設(shè)置一套智能建筑維護(hù)管理班子，用一個(gè)云架構(gòu)就可以進(jìn)行統(tǒng)一管理，非常方便。云計(jì)算在智能建筑中多用于建筑群能耗計(jì)量與節(jié)能管理系統(tǒng)，只要用一個(gè)云計(jì)算平臺(tái)，形成一個(gè)總的能耗計(jì)量與節(jié)能管理系統(tǒng)來(lái)進(jìn)行智能建筑綜合集成、維護(hù)、管理。
醫(yī)療行業(yè)：
提供更安全的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)
衛(wèi)生領(lǐng)域RFID應(yīng)用重點(diǎn)在公共衛(wèi)生和醫(yī)藥衛(wèi)生安全。在公共衛(wèi)生方面，通過(guò)RFID技術(shù)建立醫(yī)療衛(wèi)生的監(jiān)督和追溯體系，可以實(shí)現(xiàn)檢疫檢驗(yàn)過(guò)程中病源追蹤的功能，并能對(duì)病菌攜帶者進(jìn)行管理，為患者提供更加安全的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。在社區(qū)醫(yī)療方面，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)形成完整的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，做到整個(gè)區(qū)域的資源共享，讓醫(yī)療資源的利用率最大化，做到20%的高精尖衛(wèi)生專(zhuān)家能夠?yàn)?0%的病人所共享。具體來(lái)說(shuō)，這個(gè)平臺(tái)可以通過(guò)標(biāo)簽、腕帶識(shí)別病人的身份，獲取病人以往的就醫(yī)信息，從而為病人提供及時(shí)、準(zhǔn)確、公平的醫(yī)療衛(wèi)生服務(wù)。
在醫(yī)藥衛(wèi)生安全方面，RFID在技術(shù)上給予了很大的支撐。通過(guò)標(biāo)簽為藥品貼上識(shí)別碼，讓病人無(wú)論到什么地方買(mǎi)藥都能得到安全和有效的保障。此外，把廢舊的醫(yī)療器械重新植入人體是非常不道德的行為，類(lèi)似的問(wèn)題很難在渠道上進(jìn)行管理，但是通過(guò)RFID技術(shù)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)醫(yī)療器械的安全管理和追蹤管理。
