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TJA1043:恩智浦發(fā)布了具有更高EMC及ESD性能的HS-CAN收發(fā)器產(chǎn)品

發(fā)布時間:2010-05-11 來源:電子元件技術(shù)網(wǎng)

TJA1043產(chǎn)品特性:
  • 具有故障安全、網(wǎng)絡(luò)診斷以及喚醒源識別功能
  • 為汽車制造商提供了控制電氣負(fù)載的解決方案
  • 具有很好的電磁干擾耐受能力(EMI)和一流的ESD防護(hù)
應(yīng)用范圍:
  • 汽車電子

恩智浦半導(dǎo)體今天推出了新一代的高速CAN總線收發(fā)器-TJA1043,它在電磁兼容(EMC)和靜電放電(ESD)性能上有顯著提高。TJA1043作為最先進(jìn)的獨(dú)立HS-CAN收發(fā)器解決方案可以為整個節(jié)點(diǎn)提供電源控制。TJA1043是與主流汽車制造商及OEM廠商合作進(jìn)行設(shè)計和開發(fā)的,具有故障安全、網(wǎng)絡(luò)診斷以及喚醒源識別功能。新的收發(fā)器擴(kuò)展了恩智浦當(dāng)前的產(chǎn)品陣容,它們包括被廣泛應(yīng)用的TJA1040、TJA1050、TJA1041及不久前推出的TJA1042和TJA1051,這使汽車制造商在提升系統(tǒng)性能、質(zhì)量和可靠性的同時降低了整個網(wǎng)絡(luò)的成本。

隨著當(dāng)今汽車電子系統(tǒng)的復(fù)雜性日益增加,汽車工業(yè)面臨降低能耗的新挑戰(zhàn)?;谧钚碌钠嘜EM規(guī)范設(shè)計的TJA1043為汽車制造商提供了控制電氣負(fù)載的解決方案。它具有極低的電磁輻射,可以降低網(wǎng)絡(luò)振鈴并且可以在無扼流線圈時工作。TJA1043也可以具有很好的電磁干擾耐受能力(EMI)和一流的ESD防護(hù)。當(dāng)電源關(guān)閉時,它具有極低的功耗類似于無源器件。這些特性的結(jié)合,可以確保車輛按照設(shè)計運(yùn)行,不受預(yù)期的電磁環(huán)境影響。

“通過開發(fā)具有更強(qiáng)性能的新一代HS-CAN收發(fā)器,恩智浦支持更多的汽車電子應(yīng)用。作為業(yè)界領(lǐng)先的汽車產(chǎn)品供應(yīng)商,恩智浦承諾在保持系統(tǒng)低成本的同時,設(shè)計和開發(fā)更環(huán)保、更安全和更可靠的產(chǎn)品。經(jīng)過15年車載網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域的開發(fā),我們可以提供覆蓋重要汽車網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)的全面的收發(fā)器產(chǎn)品組合。”恩智浦半導(dǎo)體公司的高級總監(jiān)和CAN/LIN收發(fā)器產(chǎn)品線總經(jīng)理,Toni Versluijs說。

作為完善恩智浦的HPMS(高性能混合信號)策略的產(chǎn)品,TJA1043針對汽車工業(yè)中的高速(可達(dá)1 Mbit/s)CAN總線應(yīng)用而設(shè)計。它是高速CAN收發(fā)器TJA1041A的升級產(chǎn)品。主要改進(jìn)包括
  • 優(yōu)化的EMC和ESD性能
  • 支持卡車應(yīng)用的24V供電
  • 降低的靜態(tài)電流功耗
該收發(fā)器完全符合ISO 11898-2和ISO 11898-5標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)通過汽車電子委員會(AEC)標(biāo)準(zhǔn)Q100的認(rèn)證,適合于汽車應(yīng)用。該收發(fā)器芯片采用環(huán)保的RoHS兼容封裝,不包含任何鹵化阻燃劑(即所謂“深綠”環(huán)保產(chǎn)品)。

恩智浦擁有業(yè)界最廣泛的收發(fā)器產(chǎn)品陣容,具有30余種收發(fā)器產(chǎn)品,每周要向一百多家直接客戶供應(yīng)數(shù)百萬個產(chǎn)品。如此廣泛的客戶基礎(chǔ)及大批量的生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)了持續(xù)的供應(yīng),確保客戶受益于恩智浦提高生產(chǎn)率和質(zhì)量的長期承諾。

特性

常規(guī)
  • 完全符合ISO 11898-2和ISO 1188-5標(biāo)準(zhǔn)
  • 適合12 V和24 V供電系統(tǒng)
  • 低電磁輻射(EME)和高電磁干擾耐受能力(EMI)
  • VIO輸入允許與3V或5V微處理器直接相連
  • 用于穩(wěn)定隱性總線電平的SPLIT電壓輸出
  • 用于節(jié)點(diǎn)診斷和失效遏制的單純接受模式

低功耗管理
  • 待機(jī)和睡眠模式下僅需非常小的電流,支持本地和遠(yuǎn)程喚醒
  • 支持本地、遠(yuǎn)程和主機(jī)喚醒的同時具有關(guān)閉整個節(jié)點(diǎn)的功能
  • 喚醒源識別
  • 收發(fā)器在沒有VBAT時下會脫離總線(零負(fù)載)
  • 所有電源條件下的功能行為均可預(yù)測

保護(hù)和診斷(檢測和報錯)
  • 總線引腳具有高ESD保護(hù)能力
  • 在汽車應(yīng)用環(huán)境下總線引腳和VBAT引腳具有瞬態(tài)保護(hù)
  • 具有診斷功能的發(fā)送數(shù)據(jù)(TXD)的超時
  • 具有診斷功能的發(fā)送數(shù)據(jù)(TXD)與接收數(shù)據(jù)(RXD)短路處理
  • 具有診斷功能的熱保護(hù)
  • VCC、VIO和VBAT引腳的欠壓檢測與恢復(fù)
  • 總線短路診斷
  • 總線鉗位
  • 冷啟動診斷(第一電池連接)
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