- 蘋果跟聯(lián)通達成了最后的聯(lián)姻
- 聯(lián)通將推出的iPhone，可能仍將包含WiFi功能
- iPhone最終仍獲許支持WiFi勢必引發(fā)電信和中移動的反擊
- 更多帶有WiFi功能的手機將很快上市銷售
更多的交易細節(jié)尚未披露，但在中國電信業(yè)三足鼎立格局下，任何領先技術和政策的結合，所引發(fā)的震蕩，改變的將是行業(yè)模式。
如是否攜帶WiFi功能，這一政策上的關口，事關運營商業(yè)務模式和業(yè)績的革新。此前外界一直認為，因為政策限制，中國版iPhone(手機上網)的WiFi功能會被屏蔽，但在聯(lián)通的爭取下，事情已有微妙變化。
“聯(lián)通將推出的iPhone，可能仍將包含WiFi功能。”9月2日，接近工信部的消息人士向本報記者透露。
iPhone最終仍獲許支持WiFi，這是外界此前未曾預料到的，這不僅使得iPhone具有強大的市場競爭力，也將引發(fā)電信和中移動的反擊：更多帶有WiFi功能的手機將很快上市銷售。
整個產業(yè)鏈的震蕩將由此開始。
WiFi的誘惑
8月28日，聯(lián)通發(fā)布上半年財報當天，聯(lián)通和蘋果聯(lián)合宣布，已就在未來幾年里，合作在中國銷售iPhone手機一事達成一致。“iPhone手機將在2009年第四季度正式在中國市場上市。”聯(lián)通董事長常小兵在記者會上表示。常小兵透露，中國政府監(jiān)管部門當天已向iPhone手機發(fā)放了入網許可。參與談判的聯(lián)通人士則向本報記者確認表示，“事實上，我們已經簽署相關協(xié)議。”
對聯(lián)通來說，挑戰(zhàn)才剛剛開始。其面臨的最大的問題是，如何將iPhone，轉化為現(xiàn)實的WCDMA用戶。
這是一個并不簡單的任務。在美國，一部頂級配置iPhone的價格300美元，同時捆綁每月70美元的兩年服務。這意味著，每個iPhone用戶，兩年內最少需要支付1980美元-換成人民幣，相當于每月支出500多元，這已經超出了中國普通用戶的承受能力。
南方某省聯(lián)通人士向本報記者透露，聯(lián)通的3G商用資費套餐已經確定。按照聯(lián)通的現(xiàn)有計劃，用戶只有選擇其中套餐，并支付部分手機成本，才能獲得聯(lián)通版 iPhone。iPhone的最低檔套餐價格也超過150元月。這意味著，聯(lián)通將通過套餐捆綁方式，利用iPhone拉動WCDMA用戶的增長。
在增值業(yè)務體系上，聯(lián)通版iPhone除了蘋果軟件商店(App Store)外，還內置了聯(lián)通的服務和應用接口，但兩者并未融合。用戶可使用信用卡，在App Store上下載應用，或是通過聯(lián)通的增值業(yè)務平臺，通過手機直接扣費獲得增值服務。
在業(yè)界看來，這是雙方都能接受的平衡：蘋果也保持了App Store的獨立優(yōu)勢，聯(lián)通也沒有向蘋果提供手機收費，從而避免了被通道化。
到目前為止，中國已有超過100萬的水貨iPhone用戶，同時還有大量“山寨iPhone”不斷涌入市場；諾基亞、三星、HTC等廠商的智能手機都在快速跟進，中移動的TD版Ophone9月份也將陸續(xù)上市，面對各方壓力，需要高話費套餐的聯(lián)通版iPhone能有多少吸引力？
聯(lián)通的殺手锏或在WiFi
接近工信部的人士透露，工信部一度考慮禁止WiFi版iPhone入華，但聯(lián)通與蘋果向工信部承諾，未來iPhone將具備向中國無線寬帶標準WAPI升級的能力，最終獲得工信部放行。
“從準備的情況來看，聯(lián)通可能會先推出一批不帶WiFi功能的iPhone，隨后再推出包含WiFi的版本。”該人士透露。
該消息目前尚未獲聯(lián)通證實。此前，聯(lián)通董事長常小兵8月31日在回應記者時曾表示，“這次iPhone上沒有WiFi，我們希望蘋果公司盡快支持具有這種功能的手機，滿足中國政府監(jiān)管部門要求的新一代的蘋果手機進入中國。”
一位業(yè)內觀察人士表示，如果聯(lián)通推出WiFi版iPhone，有可能產生連鎖反應，一直倡議政府解禁WiFi，并在各地大建熱點的電信，可能迅速推出大量WiFi手機，從而令移動通信市場的格局形成新一輪震蕩。“三大運營商的運營體系、商業(yè)模式和業(yè)績都會受到沖擊。”
談判幕后：10月拉鋸
“如果沒有意外，最早一批iPhone今年10月就會開始上市。”9月2日，聯(lián)通市場部門人士向記者透露，這些手機甚至已經生產完畢，進入聯(lián)通的庫房，其中包括部分帶WiFi功能的手機。
塵埃至此落定。雖然聯(lián)通與蘋果表示，有關合作協(xié)議的更多細節(jié)，還要留待未來適當時機再行披露。
聯(lián)通與蘋果的密切的接觸與談判持續(xù)了10個月之久。
2007年11月，在澳門的GSMA大會上，在中移動總裁王建宙首次向公眾透露中移動正與蘋果接觸同時，時任聯(lián)通副總裁的李正茂就同時表態(tài)：“我對引入iPhone持開放態(tài)度。”
這次表態(tài)并沒有任何結果。當時，蘋果還正與中移動花前月下。在聯(lián)通內部，卻就引入iPhone的應對策略討論提上了議事日程。
一年過去，中移動與蘋果談判陷入僵局，2008年9月，在達沃斯論壇上，王建宙表示，“iPhone不是我們的唯一選擇”。
此消彼長的是，2009年1月7日，聯(lián)通如愿拿到WCDMA牌照，由于iPhone的3G版本僅支持WCDMA，聯(lián)通與蘋果的合作也開始出現(xiàn)曙光。
2008年9月16日，常小兵就在股東會上向蘋果示好，稱聯(lián)通關注iPhone未來將帶來的商業(yè)契機，希望有機會與蘋果合作發(fā)展，并會在新聯(lián)通取得3G牌照后密切關注3Giphone在內地應用的可能性。
聯(lián)通內部人士透露，2008年11月，雙方的接觸全面加速。
由于迫切需要一款有影響力產品來開發(fā)高端客戶，聯(lián)通對此事極為重視。據(jù)了解，新聯(lián)通尚在籌備期間，就已成立與蘋果商談iPhone事宜的談判小組，以董事長常小兵為組長，副總裁李剛、聯(lián)通華盛總經理于英濤、個人客戶部總經理謝國慶為主要成員，其他各部門均配合協(xié)助。相關的辦公會上，上至李剛或常小兵，下至各部門總經理和處長都列席，以確保談判問題順利解決。
事情并非如此簡單。
“蘋果的很多要求，并不是聯(lián)通可以直接回應的。”一位了解談判細節(jié)的人士透露，在雙方談判過程中，雖然由談判小組與蘋果接洽，但在話費分成、增值業(yè)務體系、收費及分成模式等諸多關鍵問題上，都只有常小兵能夠拍板。
此外蘋果的業(yè)務模式與聯(lián)通現(xiàn)有業(yè)務體系也存在差異，各個部門為合作進行的體系調整也需要統(tǒng)一協(xié)調。來回之下，時間不斷延后。
直到今年8月初，蘋果公司副總裁GregJoswiak飛抵中國，雙方才在最后一輪談判之后達成協(xié)議。
“至此，從開始談到現(xiàn)在簽協(xié)議，一共談了10個月。”8月31日，聯(lián)通內部人士表示。
