-
關(guān)于電容的旁路與去偶大總結(jié)
有源器件在開關(guān)時(shí)產(chǎn)生的高頻開關(guān)噪聲將沿著電源線傳播。去耦電容的主要功能就是提供一個局部的直流電源給有源器件,以減少開關(guān)噪聲在板上的傳播和將噪聲引導(dǎo)到地上。
2015-10-26
電容 旁路 去偶
-
基礎(chǔ)講解:電路設(shè)計(jì)中熱縮管的基本參數(shù)
在電路設(shè)計(jì)中熱縮管屬于最后會用到的器件之一,雖然缺少熱縮管不會影響到整個電路的運(yùn)行,但是卻能保護(hù)重要的期間和電路的運(yùn)行。不管是多精妙的電路,長時(shí)間沒有熱縮管的保護(hù)也會產(chǎn)生損耗。本文就講述電路設(shè)計(jì)中熱縮管的基本參數(shù),以及熱縮管在電路中所起到的作用。
2015-10-26
熱縮管 電路設(shè)計(jì)
-
移動通信為何獨(dú)獨(dú)偏愛DSP技術(shù)?
要說移動通信領(lǐng)域中應(yīng)用最廣泛的是什么技術(shù),毫無疑問的是DSP技術(shù)。尤以多核DSP圖像處理模塊為最。多核DSP圖像處理技術(shù)作為一種全新的智能產(chǎn)品處理領(lǐng)域,在4G網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下發(fā)揮其所長,應(yīng)用在智能產(chǎn)品的實(shí)時(shí)圖像處理領(lǐng)域。但是有人不禁會問,移動通信為何獨(dú)獨(dú)偏愛DSP技術(shù)呢?本文就來解答這個疑問。
2015-10-26
DSP技術(shù) 移動通信
-
場效應(yīng)管的替換原則以及好壞判斷
場效應(yīng)管屬于電壓控制型半導(dǎo)體器件。具有輸入電阻高(107~1015Ω)、噪聲小、功耗低、動態(tài)范圍大、易于集成、沒有二次擊穿現(xiàn)象、安全工作區(qū)域?qū)挼葍?yōu)點(diǎn),現(xiàn)已成為雙極型晶體管和功率晶體管的強(qiáng)大競爭者。那么如何判斷它的好壞呢?
2015-10-23
場效應(yīng)管 替換原則
-
超現(xiàn)實(shí)問題:如何降低電壓閃變的危害?
晚上看書的時(shí)候電燈突然一閃一閃的?又是閃變在作怪了!那什么是閃變呢?為什么會產(chǎn)生閃變呢?下面我們先從理論的方面來理性的認(rèn)識閃變,然后通過一個實(shí)際的案例來感性的感受一下閃變在現(xiàn)實(shí)生活中的存在。
2015-10-23
電壓閃變 電力電子
-
專家詳述電源外圍電路知多少
電源想要更好的工作就必須添加必要的外圍電路,這些外圍電路都是為了實(shí)現(xiàn)不同的功能,例如輸出特殊的電壓、實(shí)現(xiàn)額外的保護(hù)特性、獲得更大的輸出功率,本文就詳細(xì)講述了各種電源外圍單路,希望初學(xué)者能夠?qū)W以致用。
2015-10-23
電源外圍電路 電源
-
SiCMOSFET與SiMOSFET性價(jià)比孰高孰低?比比看
SiCMOSFET與SiMOSFET各有其優(yōu)勢,SiMOSFET管的輸出阻抗高,反向耐壓提高,通態(tài)電阻隨之上升,有效限制了高壓場合的應(yīng)用。SiCMOSFET管的阻斷電壓高,工作頻率高,且耐高溫,這兩種MOSFET管隔油器優(yōu)勢特點(diǎn)和應(yīng)用的場合,本文就詳細(xì)講述SiMOSFET管和SiCMOSFET管的性價(jià)比哪個高。
2015-10-23
SiC MOSFET 熱導(dǎo)率 切換速率 開關(guān)損耗
-
新人須知的防雷壓敏電阻器的諸多作用
防雷壓敏電阻器作為大功率電源產(chǎn)品的必備保護(hù)元件,究竟在平時(shí)能起到哪些作用?它與普通的壓敏電阻器相比又有哪些不同呢?作為新人的電子工程師是不是很想知道?
2015-10-22
防雷壓敏電阻器 電路保護(hù)
-
故障案例:電位器的故障導(dǎo)致的矩陣鍵盤錯誤問題
本文以一個故障案例為引,為大家介紹了關(guān)于電位器的故障導(dǎo)致的矩陣鍵盤錯誤問題,希望同樣遇到此類問題的朋友能夠根據(jù)本文的思路順利的解決自己遇到的問題。
2015-10-22
電位器 矩陣鍵盤
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 貿(mào)澤電子開售用于IoT、智能和工業(yè)應(yīng)用的Siemens LOGO! 8.4云邏輯模塊
- 英飛凌推出全球最薄硅功率晶圓,突破技術(shù)極限并提高能效
- 東芝推出面向多種車載應(yīng)用3相直流無刷電機(jī)的新款柵極驅(qū)動IC
- 村田開發(fā)兼顧伸縮性和可靠性的“可伸縮電路板”
- 意法半導(dǎo)體公布2024年第三季度財(cái)報(bào)
- 遠(yuǎn)山半導(dǎo)體發(fā)布新一代高壓氮化鎵功率器件
- Kvaser發(fā)布全新軟件CanKing 7:便捷CAN總線診斷與分析!
- 6秒速測!瑞典森爾(Senseair)高精度酒精檢測儀,守護(hù)公路貨運(yùn)安全,嚴(yán)防酒駕醉駕
- APSME 2025 亞洲國際功率半導(dǎo)體、材料及裝備技術(shù)展覽會
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall