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線性穩(wěn)壓電源深剖析，小器件為何有大作用
根據(jù)調(diào)整管的工作狀態(tài)，我們常把穩(wěn)壓電源分成兩類(lèi)：線性穩(wěn)壓電源和開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓電源。此外，還有一種使用穩(wěn)壓管的小電源。這里說(shuō)的線性穩(wěn)壓電源，是指調(diào)整管工作在線性狀態(tài)下的直流穩(wěn)壓電源。
2017-02-08
線性穩(wěn)壓電源 電路圖
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名廠方案：多領(lǐng)域的電機(jī)功率驅(qū)動(dòng)電路設(shè)計(jì)
本文主要給大家介紹的無(wú)刷直流電動(dòng)機(jī)功率驅(qū)動(dòng)電路是采用 IR 公司的專(zhuān)用驅(qū)動(dòng)芯片 IR2130 組成的。由于 IR2130 驅(qū)動(dòng)芯片內(nèi)置了死區(qū)電路 ，具有過(guò)流保護(hù)和欠壓保護(hù)等功能 ，大大降低了電路設(shè)計(jì)的復(fù)雜度 ，簡(jiǎn)化了整個(gè)驅(qū)動(dòng)電路的設(shè)計(jì) ，提高了系統(tǒng)的可靠性。
2017-02-06
電機(jī)功率 驅(qū)動(dòng)電路
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最適合的移動(dòng)電源是怎樣的？不是容量越大越好
漫長(zhǎng)的歸途路上，智能手機(jī)自然成為我們打發(fā)無(wú)聊時(shí)光的最佳神器。面對(duì)智能手機(jī)續(xù)航普遍不佳問(wèn)題，時(shí)下絕大多數(shù)用戶(hù)都有隨身攜帶移動(dòng)電源的習(xí)慣。對(duì)于如何挑選一款合適的移動(dòng)電源，想必多數(shù)網(wǎng)友會(huì)將容量作為首選條件之一。
2017-02-06
移動(dòng)電源 電源容量
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Molex新年首推Nano-Fit電源連接器
近日Molex推出Nano-Fit電源連接器，此款連接器是目前市場(chǎng)上尺寸最小的全隔離式端子電源連接器，為端子提供保護(hù)，不僅提供鍵控選項(xiàng)來(lái)確保適宜的插入效果，并且具有端子定位元件(TPA)功能來(lái)避免出現(xiàn)任何端子脫落問(wèn)題。
2017-02-06
Molex 電源連接器
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看上石墨烯的超微型電容，將有什么大提升？
近年來(lái)，隨著高度集成化、輕量便攜化、可穿戴式、可植入式等新概念，特別是柔性化電子產(chǎn)品概念的不斷提出，迫切需要開(kāi)發(fā)與其高度兼容的具有高儲(chǔ)能密度、柔性化、功能集成化的微型儲(chǔ)能器件。
2017-02-06
超微型電容 石墨烯
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FPGA設(shè)計(jì)異步復(fù)位同步釋放有講究
異步復(fù)位同步釋放，首先要說(shuō)一下同步復(fù)位與異步復(fù)位的區(qū)別。同步復(fù)位是指復(fù)位信號(hào)在時(shí)鐘的上升沿或者下降沿才能起作用，而異步復(fù)位則是即時(shí)生效，與時(shí)鐘無(wú)關(guān)。異步復(fù)位的好處是速度快。再來(lái)談一下為什么FPGA設(shè)計(jì)中要用異步復(fù)位同步釋放。
2017-01-23
FPGA 異步復(fù)位
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動(dòng)力電池測(cè)試可以從這三個(gè)維度去理解
動(dòng)力電池從研發(fā)到應(yīng)用的過(guò)程中需要進(jìn)行大量復(fù)雜而重復(fù)的測(cè)試驗(yàn)證工作，同時(shí)測(cè)試方法、手段種類(lèi)相似又各異。常常有人HPPC、NEDC、DST等測(cè)試制度耳熟能詳，卻不了解該如何對(duì)其應(yīng)用。因此如果希望進(jìn)一步了解電池測(cè)試，我覺(jué)得首先需要思考電池測(cè)試的出發(fā)點(diǎn)在哪？目的是什么？然后根據(jù)自己的理解在腦海中...
2017-01-22
動(dòng)力電池 測(cè)量測(cè)試
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超級(jí)干貨：EMC整改常用方法通曉
本文針對(duì)EMC整改中常用的問(wèn)題進(jìn)行探討，力圖拋磚引玉進(jìn)行討論。首先，要根據(jù)實(shí)際情況對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行診斷，分析其干擾源所在及其相互干擾的途徑和方式。再根據(jù)分析結(jié)果，有針對(duì)性的進(jìn)行整改。
2017-01-18
EMC 電磁兼容
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深度剖析：動(dòng)力電池還能如何降低成本？
目前，高速增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)局面離不開(kāi)讓各大廠商牽腸掛肚的補(bǔ)貼政策，成本還是成為牽制著新能源電動(dòng)汽車(chē)的進(jìn)一步發(fā)展的重要因素之一，而作為電動(dòng)車(chē)的能量存儲(chǔ)系統(tǒng)，動(dòng)力電池的成本或價(jià)格一直是廠商和消費(fèi)者都十分關(guān)注的問(wèn)題。實(shí)際上，動(dòng)力電池成本在過(guò)去的 幾年內(nèi)已經(jīng)下降了很多。
2017-01-17
動(dòng)力電池 電池設(shè)計(jì) 成本估計(jì)
- 車(chē)用開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)頻率定多高才不影響EMC？
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)（DMS）方案榮獲第六屆“金輯獎(jiǎng)之最佳技術(shù)實(shí)踐應(yīng)用”獎(jiǎng)
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