-
智能追蹤技術(shù):眼動(dòng)追蹤技術(shù)帶你走向更真實(shí)的虛擬世界
本文中Eric Kuerzel分析了AR/VR技術(shù)的現(xiàn)狀以及眼動(dòng)追蹤技術(shù)的行業(yè)動(dòng)向,重點(diǎn)對(duì)眼動(dòng)追蹤技術(shù)的沉浸式功能應(yīng)用做了深入解讀。Eric Kuerzel是歐司朗光電半導(dǎo)體北美公司紅外產(chǎn)品的產(chǎn)品營銷經(jīng)理,于2006年加入歐司朗光電半導(dǎo)體,有著豐富的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
2018-04-26
眼動(dòng)追蹤技術(shù) 虛擬世界
-
利用MEMS加速計(jì)的低功耗應(yīng)用設(shè)計(jì)
低功耗可利用MEMS加速計(jì)(Accelerometer)傳感器來增加電池壽命。傳感器變得越來越省電,所嵌入的各種功能也有助于減少整體系統(tǒng)能耗。舉例來說,當(dāng)用戶不使用該裝置時(shí),動(dòng)作感應(yīng)喚醒功能讓整個(gè)系統(tǒng)保持休眠狀態(tài)。不過還有很多其他的可能性,利用MEMS加速計(jì)來減少整體功耗。
2018-04-26
低功耗 MEMS MEMS加速計(jì)
-
觸覺傳感器也靠進(jìn)口?日本陣列式傳感器10萬元一個(gè)
精確、穩(wěn)定的嚴(yán)苛要求,攔住了我國大部分企業(yè)向觸覺傳感器邁進(jìn)的步伐,目前國內(nèi)傳感器企業(yè)大多從事氣體、溫度等類型傳感器的生產(chǎn)。在一個(gè)有著100多家企業(yè)的行業(yè)中,幾乎沒有傳感器制造商進(jìn)行觸覺傳感器的生產(chǎn)。
2018-04-26
傳感/MEMS 產(chǎn)業(yè)前沿 無人機(jī)/機(jī)器人
-
精密ADC用濾波器設(shè)計(jì)的實(shí)際挑戰(zhàn)和考慮
精密模數(shù)轉(zhuǎn)換器應(yīng)用廣泛,如儀器儀表和測量、電力線繼電保 護(hù)、過程控制、電機(jī)控制等。目前,SAR 型ADC的分辨率可達(dá)18 位甚至更高,采樣速率為數(shù)MSPS;Σ-Δ 型ADC 的分辨率則達(dá)到24位甚至32位,采樣速率為數(shù)百kSPS。為了充分利用高性能ADC而不限制其能力,用戶在降低信號(hào)鏈噪聲方面(例如實(shí)現(xiàn)濾波器...
2018-04-24
ADC 濾波器設(shè)計(jì) 數(shù)據(jù)采集
-
實(shí)用的“三低”正弦波電路這樣設(shè)計(jì)
我們并不指望采用一個(gè) 5V 低功率運(yùn)放來產(chǎn)生一個(gè)具 –100dBc 失真的正弦波。雖然如此,采用 LTC6258 的帶通濾波器仍然能夠與一個(gè)易用型低功率振蕩器相組合,以在低成本、低電壓和極低功耗的情況下產(chǎn)生實(shí)用正弦波。
2018-04-23
正弦波 電路設(shè)計(jì) LTC6258 帶通濾波器 振蕩器
-
最新ST傳感器/無線方案,加速國內(nèi)IOT應(yīng)用普及(原創(chuàng))
近年來,全球傳感器市場一直保持快速增長趨勢。在這個(gè)萬物互聯(lián)的時(shí)代,傳感器技術(shù)作為物聯(lián)網(wǎng)感知層數(shù)據(jù)采集的首要環(huán)節(jié),與通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)構(gòu)成了信息產(chǎn)業(yè)的三大支柱,如今已在智能家居、智能家電、工業(yè)自動(dòng)化、可穿戴、安防、汽車等應(yīng)用領(lǐng)域被數(shù)以百萬計(jì)地使用著。
2018-04-20
ST傳感器 董愷 2018創(chuàng)客大會(huì) ST物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)論壇 ST MEMS傳感器
-
ADC 中的集成式容性 PGA :重新定義性能
ADI專利的容性可編程增益放大器(PGA)相比傳統(tǒng)的阻性PGA具有更佳的性能,包括針對(duì)模擬輸入信號(hào)的更高共模電壓抑制能力。本文描述了斬波容性放大器的工作原理,強(qiáng)調(diào)了需要放大傳感器小信號(hào)至接近供電軌——比如溫度測量(RTD或熱電偶)和惠斯登電橋——時(shí),此架構(gòu)的優(yōu)勢。
2018-04-20
ADC PGA 增益放大器
-
新興的IoT行業(yè)風(fēng)口 能夠把握的機(jī)會(huì)有哪些?
根據(jù)麥肯錫的最新報(bào)告預(yù)測,全球物聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模有望在2025年之前達(dá)到3.9到11.1萬億美元,預(yù)測結(jié)果囊括了物聯(lián)網(wǎng)可能帶動(dòng)的新興業(yè)務(wù)。這意味著物聯(lián)網(wǎng)將有可能突破11%全球經(jīng)濟(jì)占有率,未來市場潛力無限,此刻就是把握IoT行業(yè)風(fēng)口大機(jī)遇的最佳時(shí)刻!本文將基于APICloud高效的混合開發(fā)技術(shù),從常見的IoT...
2018-04-20
IoT 工業(yè)電子
-
為什么要在 MOSFET 柵極前面放一個(gè) 100 Ω 電阻?
年輕的應(yīng)用工程師 Neubean 想通過實(shí)驗(yàn)證明,為了獲得穩(wěn)定性,是不是真的必須把一個(gè) 100 Ω 的電阻放在 MOSFET 柵極前。雖然我們對(duì)這個(gè)問題的答案非??隙ǎ銈兓蛟S會(huì)繼續(xù)問——“為什么呢?他的具體作用是什么呢?電阻值為什么是 100 Ω 呢”為了滿足你們的這種好奇心,我們接下來將通過一個(gè)故事來探討...
2018-04-18
MOSFET 柵極電路 100 Ω 電阻
- 伺服驅(qū)動(dòng)器賦能工業(yè)自動(dòng)化:多場景應(yīng)用方案深度解析
- 10年壽命+零下40℃耐寒:廢物管理物聯(lián)網(wǎng)設(shè)備的電池選型密碼
- 從混動(dòng)支線機(jī)到氫能飛行器:Vicor模塊化電源的航空減碳路線圖
- 意法半導(dǎo)體披露公司全球計(jì)劃細(xì)節(jié),重塑制造布局和調(diào)整全球成本基數(shù)
- 動(dòng)態(tài)存儲(chǔ)重構(gòu)技術(shù)落地!意法半導(dǎo)體全球首發(fā)可編程車規(guī)MCU破解域控制器算力僵局
- 深度解析電壓基準(zhǔn)補(bǔ)償在熱電偶冷端溫度補(bǔ)償中的應(yīng)用
- 如何為特定應(yīng)用選擇位置傳感器?技術(shù)選型方法有哪些?
- 激光器溫度精準(zhǔn)控制,光纖通信系統(tǒng)的量子級(jí)精度躍遷
- 高精度電路噪聲飆升?解密運(yùn)放輸入電容降噪的「三重暴擊」與反殺策略
- 精度/成本/抗干擾怎么平衡?6步攻克角度傳感器選型難題
- 全國集成電路標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)首次“標(biāo)準(zhǔn)周”活動(dòng)在滬舉辦
- 高電壓動(dòng)態(tài)響應(yīng)測試:快速負(fù)載切換下的擺率特性研究
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall