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日韓加快推動(dòng)電子信息產(chǎn)業(yè)振興
日本政府以完善2006年1月份公布的“IT新改革戰(zhàn)略”為基礎(chǔ)，沿用其成果，制定了新的“i-Japan”戰(zhàn)略?！癷-Japan”戰(zhàn)略描述了2015年將會(huì)實(shí)現(xiàn)的日本數(shù)字化社會(huì)藍(lán)圖，闡述了實(shí)現(xiàn)數(shù)字化社會(huì)的戰(zhàn)略。日本旨在通過數(shù)字化社會(huì)的實(shí)現(xiàn)，提升國家的競爭力，參與解決全球性的重大問題，確保日本在全球的領(lǐng)先地位。
2009-11-09
日韓 推動(dòng) 電子產(chǎn)業(yè) 振興
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探討保險(xiǎn)絲的選型與誤區(qū)
整機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師選用保險(xiǎn)絲時(shí)，需要清楚的了解保險(xiǎn)絲的性能，同時(shí)，系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程師需要在眾多保險(xiǎn)絲品牌中作出選擇，往往會(huì)陷入選擇的困惑。針對上述問題，我們采訪了AEM科技（蘇州）有限公司的資深應(yīng)用工程師陳峰，陳峰分享了保險(xiǎn)絲選型時(shí)應(yīng)該特別注意的問題。
2009-11-07
片式保險(xiǎn)絲 AEM 保險(xiǎn)絲的選型
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EMC噪聲測試與器件選擇
我們身邊的便攜電子設(shè)備集成了越來越多的無線通訊功能，EMC問題變得越來越重要。每個(gè)電子設(shè)備既是干擾源，也是受害者。EMC噪聲處理不好會(huì)影響系統(tǒng)工作，例如影響無線通訊信號接收傳輸?shù)撵`敏度，手機(jī)中，當(dāng)噪聲的強(qiáng)度大于信號強(qiáng)度的時(shí)候，手機(jī)將無法連接信號。而且隨著系統(tǒng)功能的增加，噪聲源越來越...
2009-11-07
EMC噪聲測試 EMC 近場測試
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檳城防雷解決之道
IC集成度越來越高，工作電壓越來越低，功能越來越強(qiáng)大，承受浪涌的能力越來越低，所以系統(tǒng)防雷顯得越來越重要。就防雷產(chǎn)品的選擇和應(yīng)用問題，電子元件技術(shù)網(wǎng)采訪了深圳市檳城電子有限公司FAE主管葉毓明。
2009-11-07
防雷 陶瓷氣體放電管 半導(dǎo)體放電管 TVS
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半導(dǎo)體過壓防護(hù)器件應(yīng)對浪涌挑戰(zhàn)
浪涌電壓釋放到設(shè)備上，會(huì)干擾設(shè)備運(yùn)行，甚至燒毀電路。為了降低浪涌電壓的危害，需要在電路里添加過電壓保護(hù)器件。就過壓保護(hù)器件的選型問題，電子元件技術(shù)網(wǎng)采訪了上海光宇睿芯微電子有限公司CEO劉建朝。
2009-11-07
半導(dǎo)體過壓防護(hù)器件 防雷 防雷
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壓敏電阻在過電壓防護(hù)中的應(yīng)用探討
壓敏電阻是實(shí)現(xiàn)過電壓/ESD保護(hù)的重要元器件，但能實(shí)現(xiàn)過壓防護(hù)的不止壓敏電阻一種。什么情況下，應(yīng)該選擇壓敏電阻？壓敏電阻選擇時(shí)應(yīng)該注意哪些問題？工程師通常的誤區(qū)是什么？壓敏電阻的技術(shù)發(fā)展趨勢是什么？針對這些工程師關(guān)心的問題，我們采訪了深圳順絡(luò)電子股份有限公司副總工程師賈廣平先生。
2009-11-06
壓敏電阻 過電壓防護(hù) ESD
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MGA-231T6：Avago推出高增益GPS LNA放大器
Avago Technologies(安華高科技)11月3日宣布，推出低噪聲放大器(LNA, Low Noise Amplifier)系列的最新產(chǎn)品，一款適合GPS、不需執(zhí)照工業(yè)、科學(xué)和醫(yī)療(ISM, Industrial, Scientific and Medical)用頻段以及WiMax應(yīng)用，具備可變電流和關(guān)機(jī)功能的高增益低噪聲放大器。
2009-11-06
MGA-231T6 放大器 GPS LNA Avago
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高可靠性多層陶瓷電容器產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建成
高可靠性多層陶瓷電容器產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目建成
2009-11-06
陶瓷電容器 高可靠性 江南高新產(chǎn)業(yè)園
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FCI發(fā)布安全氣囊連接器最新技術(shù)——AK2+ ESD點(diǎn)火管
“新型AK2+ ESD連接器解決方案是FCI與大眾/奧迪（VW/Audi）共同努力的結(jié)晶，計(jì)劃于2010年初夏首次應(yīng)用于大眾汽車的一款車型。作為安全防護(hù)系統(tǒng)（SRS）的領(lǐng)導(dǎo)者，F(xiàn)CI機(jī)動(dòng)車事業(yè)部一直用心聆聽客戶的需求?！必?fù)責(zé)FCI機(jī)動(dòng)車事業(yè)部業(yè)務(wù)線SRS/高端電纜組件（HECA）的全球銷售&營銷總裁Marcus Wierer說道
2009-11-06
FCI 安全氣囊 連接器 AK2+ ESD 點(diǎn)火管
- 800V牽引逆變器：解鎖電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航與性能躍升的工程密鑰
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