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汽車電子

多層陶瓷電容器S參數(shù)測量步驟，試驗線路板和條件

S-parameter library提供能夠用于電路設(shè)計時的仿真的芯片積層陶瓷電容器的S-parameter數(shù)據(jù)。以下將介紹S-parameter數(shù)據(jù)的測量步驟、所使用的試驗線路板、測量裝置、測量條件進行說明。

2019-03-05

多層陶瓷電容器 S參數(shù)

如何使用萬用表監(jiān)測三極管好壞？

三極管的管型及管腳的判別是電子技術(shù)初學者的一項基本功,為了幫助讀者迅速掌握測判方法,筆者總結(jié)出四句口訣以及使用萬用表監(jiān)測三極管的方法。

2019-03-04

萬用表三極管

自動駕駛汽車—— 電源系統(tǒng)能勝任嗎？

毫無疑問，盡管自動駕駛汽車在發(fā)展過程上會遭遇一些挫折，它仍在逐步向我們走近。因此，有一些問題值得思考：我們什么時候真正步入自動駕駛，還需要多久？

2019-03-04

自動駕駛汽車電源系統(tǒng) 計算機

詳解毫米波的波束合成

之前，我們分享了毫米波通信部署情形和傳播注意事項，今天，我們來看一下各種波束合成方法：模擬、數(shù)字和混合，如圖1所示。相信大家都很熟悉模擬波束合成的概念啦~

2019-03-01

毫米波波束合成模擬數(shù)字混合

10步法則教你搞定MOSFET選型

對于電子設(shè)計工程師，在項目開始之前，器件選型之初，就要做好充分考慮，選擇最適合自己需要的器件，才能保證項目的成功。下面這篇文章總結(jié)了MOSFET器件選型的10步法則，相信看完你會大有收獲。

2019-03-01

MOSFET 選型

射頻電路板設(shè)計時，滿足這五個方面很重要！

射頻電路板設(shè)計在實際設(shè)計時，真正實用的技巧是當這些準則和法則因各種設(shè)計約束而無法準確地實施時如何對它們進行折衷處理。當然，有許多重要的RF設(shè)計課題值得討論，包括阻抗和阻抗匹配、絕緣層材料和層疊板以及波長和駐波，所以這些對手機的EMC、EMI影響都很大，下面就對手機PCB板的在設(shè)計RF布局時...

2019-02-28

射頻電路板設(shè)計 RF放大器

四種濾波器的特點及區(qū)別分析

濾波器的主要功能是為了去除不想要的頻率成分，并且盡可能完整地保留需要的頻率成分?，F(xiàn)今最常用的四種IIR濾波器分別為：巴特沃斯、貝塞爾、切比雪夫和橢圓濾波器。下面將詳細闡述以下這四種濾波器的特點以及區(qū)別。

2019-02-28

濾波器 IIR濾波器

如何區(qū)分數(shù)字地、模擬地、電源地，單點接地？

在pcb布線時總會面臨一塊板上有兩種、三種地的情況，傻瓜式的做法當然是不管三七二十一，只要是地，就整塊敷銅了。對于低速板或?qū)Ω蓴_不敏感的板子來講是沒問題的，否則可能導致板子不能正常工作。但從做事嚴謹認真的角度來講，咱們也還是有必要采用本文方法去布線，以將整個系統(tǒng)最優(yōu)化，使其性能發(fā)...

2019-02-27

數(shù)字地模擬地電源地單點接地

12種模式全面解析移相全橋

人們在硬開關(guān)全橋的基礎(chǔ)上，開發(fā)出了一種軟開關(guān)的全橋拓撲——移相全橋，利用功率器件的結(jié)電容與變壓器的漏感作為諧振元件，使全橋電源的4個開關(guān)管依次在零電壓下導通，來實現(xiàn)恒頻軟開關(guān)，提升電源的整體效率與EMI性能，當然還可以提高電源的功率密度。以下講解移相全橋的12種工作模式。

2019-02-27

移相全橋全橋拓撲

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