利用差動放大器實(shí)現(xiàn)低功耗、高性能絕對值電路
發(fā)布時間:2020-01-16 來源:Moshe Gerstenhaber 和 Reem Malik 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】傳統(tǒng)上,精密半波和全波整流器均采用精心挑選的元件,這些元件包括高速運(yùn)算放大器、快速二極管和精密電阻。元件數(shù)量繁多致使這種解決方案成本很高,而且無法擺脫元件間交越失真、溫度漂移變化的困擾。
本文介紹了如何配置雙通道差動放大器—不需任何外部元件來提供精密絕對值輸出。這種創(chuàng)新方案可以比傳統(tǒng)方案實(shí)現(xiàn)更高精度、更低成本和功耗。
如圖1所示,差動放大器1 包括一個運(yùn)算放大器和四個電阻,它們配置成一個減法器。低成本單芯片差動放大器內(nèi)置激光晶圓調(diào)整電阻,提供極高增益精度、低失調(diào)、低失調(diào)漂移、高共模抑制以及比分立替代器件更出色的整體性能。
圖1. 差動放大器
傳統(tǒng)絕對值電路
圖2所示為常用全波整流器電路示意圖。這種設(shè)計(jì)依賴兩個快速運(yùn)算放大器和五個精密電阻來獲得高性能。當(dāng)輸入信號為正時,A1的輸出為負(fù),所以D1反向偏置。D2正向偏置,從而關(guān)閉A1附近經(jīng)過R2的反饋環(huán)路并形成反相放大器。A2將乘以增益-2的A1輸出和乘以增益-1的輸入信號相加,得到凈增益+1。當(dāng)輸入信號為負(fù)時,D1正向偏置,從而關(guān)閉A1附近的反饋環(huán)路。D2反向偏置,故不導(dǎo)通。A2將輸入信號反相,產(chǎn)生正輸出。因而,A2的輸出為正電壓,表示正負(fù)輸入的絕對值。
圖2. 標(biāo)準(zhǔn)全波整流器2, 3
這種設(shè)計(jì)有幾個固有的性能和系統(tǒng)缺點(diǎn),如成本、交越失真、增益誤差及噪聲等。該設(shè)計(jì)要求雙電源和許多高性能元件,進(jìn)一步提高了成本和復(fù)雜度。由于輸入信號跨越0 V + ΔV和0 V – ?V,A1的輸出必須在–VBE 至 +VBE之間擺動,所以響應(yīng)時間可能較長。高速運(yùn)算放大器和二極管可以幫助減輕這個問題,不過代價是更高的功耗。絕對值輸出的增益精度取決于R1、R2、R3、R4和R5的匹配程度。甚至一個電阻的小量失配,也會造成正負(fù)絕對值峰值之間的巨大誤差。整體噪聲增益為6,放大了運(yùn)算放大器噪聲、失調(diào)和漂移效應(yīng)。
改進(jìn)的絕對值電路
圖3所示為更簡單、更有效的絕對值電路,只需一個AD82774雙通道差動放大器和一個正電源。當(dāng)輸入信號為正時,A1充當(dāng)電壓跟隨器。A2兩個輸入端的電位與輸入信號相同,所以A2只是將正信號傳遞到輸出端。當(dāng)輸入信號為負(fù)時,A1輸出端處于0 V,而A2 反轉(zhuǎn)輸入信號。最終獲得輸入信號絕對值??稍诟哌_(dá)10 kHz的頻率下對高達(dá)±10 V的信號進(jìn)行整流。如果要整流的信號非常微弱,在每個運(yùn)算放大器輸出端放置一個下拉電阻可以提高0 V附近的電路性能。
圖3. 利用AD8277的單電源絕對值電路
這個電路看似簡單,但功能可行,這完全得益于AD8277出色的輸入輸出特性以及單電源工作能力。和大多數(shù)單電源供電應(yīng)用不同,該差動放大器的輸入可在0 V 以下驅(qū)動。這允許A1的輸入端在接受負(fù)輸入信號的同時,保持0V輸出。輸入端集成ESD二極管,過壓保護(hù)能力更魯棒。圖4所示為1 kHz 20 V p-p輸入信號的輸入和輸出波形及特性。
圖4. (a) 1 kHz 20 -V p-p輸入信號的輸入和輸出(b) 輸入與輸出特性曲線
這個改進(jìn)的絕對值電路克服了傳統(tǒng)整流器設(shè)計(jì)的諸多缺陷,其價值超乎想象。其中最為突出的是減少了所需元件數(shù):只需一個器件。取消了外部二極管,同時也消除了交越失真。激光晶圓調(diào)整電阻精確匹配,確保增益誤差低于0.02%。電路的噪聲增益只有2,噪聲、失調(diào)及漂移更低。由于采用2 V至36 V單電源供電,AD8277靜態(tài)電流低于400 μA。
結(jié)論
采用單個雙通道差動放大器構(gòu)建的精密全波整流器在多個方面超越了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。其中最值得一提的是,取消了高性能外部元件和雙電源,成本和復(fù)雜程度均大幅降低。該差動放大器解決方案不存在交越恢復(fù)問題并經(jīng)優(yōu)化以在廣泛溫度范圍內(nèi)獲得低漂移。采用AD8277,可利用單個IC實(shí)現(xiàn)低功耗、低成本、高精密絕對值電路。
參考電路
1http://www.analog.com/en/products/amplifiers/specialty-amplifiers/difference-amplifiers.html.
2http://sound.westhost.com/appnotes/an001.htm.
3Sedra, A.S. and K.C. Smith. Microelectronics Circuits. 4th ed. New York: Oxford University Press. 1998.
4http://www.analog.com/en/products/amplifiers/specialty-amplifiers/difference-amplifiers/ad8277.html.
推薦閱讀:
特別推薦
- 授權(quán)代理商貿(mào)澤電子供應(yīng)Same Sky多樣化電子元器件
- 使用合適的窗口電壓監(jiān)控器優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)
- ADI電機(jī)運(yùn)動控制解決方案 驅(qū)動智能運(yùn)動新時代
- 倍福推出采用 TwinSAFE SC 技術(shù)的 EtherCAT 端子模塊 EL3453-0090
- TDK推出新的X系列環(huán)保型SMD壓敏電阻
- Vishay 推出新款采用0102、0204和 0207封裝的精密薄膜MELF電阻
- Microchip推出新款交鑰匙電容式觸摸控制器產(chǎn)品 MTCH2120
技術(shù)文章更多>>
- 中微公司成功從美國國防部中國軍事企業(yè)清單中移除
- 華邦電子白皮書:滿足歐盟無線電設(shè)備指令(RED)信息安全標(biāo)準(zhǔn)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(九)——功率半導(dǎo)體模塊的熱擴(kuò)散
- 準(zhǔn) Z 源逆變器的設(shè)計(jì)
- 第12講:三菱電機(jī)高壓SiC芯片技術(shù)
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容
點(diǎn)膠設(shè)備
電池
電池管理系統(tǒng)
電磁蜂鳴器
電磁兼容
電磁爐危害
電動車
電動工具
電動汽車
電感
電工電路
電機(jī)控制
電解電容
電纜連接器
電力電子
電力繼電器
電力線通信
電流保險絲
電流表
電流傳感器
電流互感器
電路保護(hù)
電路圖