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RS-485基礎(chǔ)知識:何時(shí)需要端接,以及如何正確端接
RS-485 網(wǎng)絡(luò)的許多信號完整性和通信問題都源于端接,這可能是因?yàn)槿鄙俣私踊蚨私硬徽_。在 RS-485 基礎(chǔ)知識系列的這一部分,我將討論何時(shí)不需要端接 RS-485 網(wǎng)絡(luò),以及在需要端接時(shí)如何使用標(biāo)準(zhǔn)(并聯(lián))端接和交流電 (AC) 端接網(wǎng)絡(luò)。
2023-04-07
RS-485 端接
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不勞開發(fā)固件了!用這個(gè)控制器可實(shí)現(xiàn)USB-C PD 3.0 PPS
更大的顯示屏、更強(qiáng)的性能和更高的數(shù)據(jù)吞吐量是 5G 智能手機(jī)的發(fā)展趨勢,它推動了對更大電池容量和快速充電能力的需求。如何突破傳統(tǒng)的充電方式是設(shè)計(jì)者面臨的挑戰(zhàn),因?yàn)閭鹘y(tǒng)充電方式效率低下,而消費(fèi)者對快速充電的期望又越來越高,所以在滿足這一需求的功率水平下就可能會導(dǎo)致發(fā)熱過度。
2023-04-07
控制器 USB-C PD 智能手機(jī)
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如何提高充電樁的競爭力?從B型剩余電檢測入手!
近年來,隨著雙碳目標(biāo)與計(jì)劃的制定,新能源汽車迅猛發(fā)展,截止2022年,中國新能源汽車的滲透率已達(dá)到23.5%。充電作為新能源汽車的主流補(bǔ)能方式,充電樁的建設(shè)與運(yùn)營規(guī)模也將加速提升。隨著充電樁需求日益增多,國內(nèi)廠家想要提高充電樁的競爭力,B型剩余電檢測是突破口之一。
2023-04-07
充電樁 B型剩余電流檢測
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電壓可以是負(fù)的嗎?
負(fù)電壓的概念有時(shí)不如正電壓的概念直觀。也許這是因?yàn)樵S多低壓電子系統(tǒng)不使用負(fù)電壓電源,或者因?yàn)椤柏?fù)”電壓意味著電源具有“小于零”的驅(qū)動電流通過電路的能力。
2023-04-06
電壓 負(fù)
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雙向雙極結(jié)技術(shù)的力量
B-Tran 等半導(dǎo)體電源開關(guān)是各種高效和清潔能源應(yīng)用的電源轉(zhuǎn)換中的關(guān)鍵組件。這些應(yīng)用包括電動汽車、可再生能源發(fā)電、儲能、固態(tài)斷路器 (SSCB) 和電機(jī)驅(qū)動。提高半導(dǎo)體功率開關(guān)元件的效率和性能可以帶來廣泛的好處,提高經(jīng)濟(jì)性并加速這些應(yīng)用的部署。
2023-04-06
雙向雙極結(jié)技術(shù)
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第十一屆中國電子信息博覽會創(chuàng)新評獎專家評審工作順利完成 看獎項(xiàng)花落誰家
技術(shù)創(chuàng)新對電子信息產(chǎn)業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要,為促進(jìn)科技創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)步,調(diào)動廣大電子信息產(chǎn)業(yè)工作者的積極性和創(chuàng)造性,獎勵在新型顯示、集成電路、基礎(chǔ)電子、智能網(wǎng)聯(lián)與新能源、智能硬件、信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用、智能制造領(lǐng)域科學(xué)研究、技術(shù)創(chuàng)新與新品開發(fā)等方面取得卓越成績的項(xiàng)目,第十一屆中國電子信息...
2023-04-06
集成電路 智能硬件 信息技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用 智能制造
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CITE2023提前探展:數(shù)千項(xiàng)科技新品亮相!
當(dāng)下,我們正處于新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),以云計(jì)算、5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等為代表的新興技術(shù)正加速滲透到各個(gè)領(lǐng)域,推動人類社會進(jìn)入全新的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代。作為數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)支撐性產(chǎn)業(yè),電子信息產(chǎn)業(yè)不僅是科技競爭的新高地,更是在促進(jìn)社會發(fā)展方面起到了至關(guān)重要的作用。
2023-04-06
云計(jì)算 5G 大數(shù)據(jù) 人工智能
- 利用運(yùn)動喚醒功能優(yōu)化視覺系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴,美國國際貿(mào)易委員會終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)(一)——功率半導(dǎo)體的熱阻
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- 瑞薩與尼得科攜手開發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證,為電動汽車驅(qū)動電機(jī)提供高階集成
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- 貿(mào)澤電子與Analog Devices聯(lián)手推出新電子書探討電子設(shè)計(jì)中的電源效率與穩(wěn)健性
- 下一代汽車微控制器:意法半導(dǎo)體技術(shù)解析
- 安森美與伍爾特電子攜手升級高精度電力電子應(yīng)用虛擬設(shè)計(jì)
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- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
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- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall