-
RS瑞森半導(dǎo)體LLC恒流方案在路燈照明的案例分享
道路照明是城市照明的重要組成部分，傳統(tǒng)的路燈常采用高壓鈉燈360度發(fā)光，光損失大的缺點(diǎn)造成了能源的巨大浪費(fèi)。當(dāng)前，全球的環(huán)境在日益惡化，各國(guó)都在發(fā)展清潔能源。而隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng)，我國(guó)能源供需矛盾日漸突出，電力供應(yīng)開(kāi)始存在著嚴(yán)重短缺的局面，節(jié)能是急需解決的問(wèn)題。因此，開(kāi)發(fā)新型...
2023-05-12
RS瑞森半導(dǎo)體 LLC恒流 路燈照明
-
“STM32不止于芯”： 2023年STM32中國(guó)峰會(huì)暨粉絲狂歡節(jié)重磅回歸深圳
2023年5月12日，中國(guó)深圳 –服務(wù)多重電子應(yīng)用領(lǐng)域、全球排名前列的半導(dǎo)體公司意法半導(dǎo)體(STMicroelectronics，簡(jiǎn)稱ST；紐約證券交易所代碼:STM)將于5月12-13日在深圳蛇口希爾頓酒店舉行2023年STM32中國(guó)峰會(huì)暨粉絲狂歡節(jié)。
2023-05-12
STM32 邊緣AI 網(wǎng)絡(luò)連接 信息安全
-
為什么數(shù)模轉(zhuǎn)換器需要緩沖？
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC) 的模擬輸出可以是電壓輸出，也可以是電流輸出。輸出阻抗是任何輸出類型的重要參數(shù)之一。對(duì)于電壓模式輸出，一般會(huì)應(yīng)用二進(jìn)制加權(quán)電阻網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)模轉(zhuǎn)換。
2023-05-12
數(shù)模轉(zhuǎn)換器 緩沖
-
這個(gè)控制LED的經(jīng)典算法 你會(huì)用嗎？
查理復(fù)用算法（Charlieplesing），具備控制多個(gè)LED的能力，即可以用較少數(shù)量的微控制器輸出端來(lái)控制較多數(shù)量的 LED（微控制器輸出端少于LED數(shù)量）。在1995年，Maxim 公司的 Charles Allen 首次提出這一想法，并命名為 Charlieplesing。
2023-05-12
查理復(fù)用算法 LED 微控制器
-
深耕車載毫米波雷達(dá)先進(jìn)封裝技術(shù)，長(zhǎng)電科技持續(xù)引領(lǐng)創(chuàng)新
在輔助智能駕駛和自動(dòng)駕駛中，毫米波雷達(dá)與激光雷達(dá)、車載攝像頭等硬件設(shè)備一起擔(dān)負(fù)著采集車輛周邊交通環(huán)境數(shù)據(jù)的重要使命。通過(guò)數(shù)據(jù)采集可以讓汽車識(shí)別清楚路況，從而根據(jù)周圍環(huán)境隨時(shí)做出決策，確保安全駕駛。
2023-05-12
車載毫米波雷達(dá) 封裝技術(shù) 長(zhǎng)電科技
-
ADALM2000實(shí)驗(yàn)：數(shù)模轉(zhuǎn)換
我們將簡(jiǎn)單的CMOS反相器邏輯門用作一對(duì)開(kāi)關(guān)。ADALM2000模塊的數(shù)字I/O信號(hào)可配置為具有+3.3 V電源電壓的標(biāo)準(zhǔn)CMOS分壓器（推挽模式）。采用最簡(jiǎn)單的形式，CMOS輸出可以由一個(gè)PMOS器件M1和一個(gè)NMOS器件M2組成。通常，CMOS制造工藝經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，使得NMOS和PMOS器件的閾值電壓VTH大致相等——即互補(bǔ)。然后...
2023-05-12
ADALM2000 數(shù)模轉(zhuǎn)換
-
變壓器輸出電流與匝數(shù)之間的關(guān)系
今天看到一個(gè)短視頻， 視頻作者提出了一個(gè)有趣的問(wèn)題，?對(duì)于一個(gè)高頻逆變器， 它的線圈匝數(shù)很少， 卻能夠輸出很大的電流。?作為對(duì)比，?他又找到了一個(gè)體積大體相當(dāng)?shù)墓ゎl變壓器。?這個(gè)變壓器的輸入輸出線圈的匝數(shù)非常多。?但輸出的電流卻非常少。?UP主因此提出了一個(gè)問(wèn)題，?這兩個(gè)變壓器體積差不多...
2023-05-12
變壓器 輸出電流 匝數(shù)
- 利用運(yùn)動(dòng)喚醒功能優(yōu)化視覺(jué)系統(tǒng)的功耗
- 宜普電源轉(zhuǎn)換公司勝訴，美國(guó)國(guó)際貿(mào)易委員會(huì)終裁確認(rèn)英諾賽科侵權(quán)
- 功率器件熱設(shè)計(jì)基礎(chǔ)（一）——功率半導(dǎo)體的熱阻
- 泰矽微重磅發(fā)布超高集成度車規(guī)觸控芯片TCAE10
- 瑞薩與尼得科攜手開(kāi)發(fā)創(chuàng)新“8合1”概念驗(yàn)證，為電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)提供高階集成
- Bourns 推出兩款大電流氣體放電管 (GDT) 新品，適用于交流和直流電源設(shè)計(jì)
- 多維科技推出用于游戲手柄的新型TMR傳感器芯片TMR2615和TMR2617
- 未來(lái)之“光”：艾邁斯歐司朗引領(lǐng)汽車照明革新
- 距離2025最近的一場(chǎng)電子信息行業(yè)盛會(huì)即將開(kāi)幕
- 電動(dòng)汽車中的數(shù)字電源，你了解多少？
- 【“源”察秋毫系列】Keithley 在基于鈣鈦礦體系的粒子射線探測(cè)中的應(yīng)用
- 使用DMA在低功耗可穿戴設(shè)備中加快外設(shè)監(jiān)測(cè)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
