-
機器人控制:模擬傳感器
模擬觸覺傳感器是一種柔順器件,它的輸出正比于局部力。圖6. 18所示,為這種器件的一 種最簡單的結構:一個彈簧加力桿與一個轉軸相連,由于橫向力引起的彈簧位移導致轉軸成比 例地旋轉。轉角可用電位計連續(xù)測董,或用碼盤作數字式測量。根據彈簧的彈性系數,便可求得 與位移相應的力。
2018-08-02
機器人 控制 模擬傳感器
-
溫度傳感器該如何選型?選擇溫度傳感器需要注意哪些事項?
溫度傳感器是電路中一個比較常見的元器件,同時溫度傳感器的種類也是五花八門,那么種類繁多的溫度傳感器應該怎么挑選呢?選擇溫度傳感器時又需要注意什么呢?
2018-08-01
溫度傳感器
-
淺談MEMS陀螺儀技術是否可取代光纖陀螺儀技術?
EMS陀螺儀也稱電子式陀螺儀,就是一塊芯片。 Iphone 4上的陀螺儀就是這種,主要作用是在GPS沒有信號時,通過陀螺儀的作用仍然能夠繼續(xù)精確導航。
2018-07-31
MEMS陀螺儀技術 光纖陀螺儀技術
-
如何區(qū)分MEMS加速度計和MEMS陀螺儀?
最大的區(qū)分就是:工作原理和應用的區(qū)別(具體概念看下百科),前者是利用加速度,后者是利用慣性;前者是用在測斜調平,后者是知道通過知道角速率,可以知道物體的姿態(tài),以便進行姿態(tài)控制。 兩種東西通常是結合到一起應用。
2018-07-31
MEMS加速度計 MEMS陀螺儀
-
攝像頭、雷達、激光雷達——自動駕駛幾大傳感器系統(tǒng)大揭秘
超聲波雷達、毫米波雷達和多攝像頭系統(tǒng)已經在高端汽車上應用,隨著智能駕駛發(fā)展破竹之勢,環(huán)境感知技術將快速發(fā)展,進一步發(fā)揮協同作用。當今的半自動駕駛系統(tǒng)采用了各種各樣數量和設計的雷達和攝像頭系統(tǒng)。而高性能價格合理、能檢測300米半徑內信息的激光探測與測距系統(tǒng)開發(fā),還處在預研階段。大多...
2018-07-31
攝像頭 雷達 激光雷達 自動駕駛 傳感器
-
室內空氣檢測技術及VOC傳感器
人們每時每刻都離不開氧,并通過吸入空氣而獲得氧。一個成年人每天需要吸入空氣達6500升以獲得足夠的氧氣,因此,被污染了的空氣對人體健康有直接的影響。人的一生中有90%以上時間在室內度過,室內空氣品質對人的影響更是至關重要。
2018-07-26
空氣檢測 VOC傳感器 工作原理
-
人機界面技術公司的數字手寫板采用低功耗藍牙解決方案
柔宇的柔記智能手寫本融合了專有的靈活傳感器技術,允許用戶通過低功耗藍牙技術將手寫筆記和繪圖發(fā)送到配對設備進行編輯和共享。
2018-07-25
數字手寫板 低功耗藍牙
-
利用加速度傳感器測量物體的傾斜角度
測量物體的傾斜角度是加速度傳感器的一種常見應用,雖然測試原理十分簡單,但具體實現過程中仍然會遇到很多問題,比如傾斜角度的精度問題,環(huán)境干擾問題。本文將對精度問題進行討論,并給出一種簡化的計算方式。
2018-07-25
加速度傳感器 ST 測試測量
-
整合眾多特點和性能以解決數據采集兼容性問題
現代數據采集和信號發(fā)生系統(tǒng)既復雜又精細。幾十年的 IC 和應用開發(fā)以及一代又一代設計已經優(yōu)化了性能和眾多優(yōu)點,同時使性能不斷提高、優(yōu)點不斷增多。新的設計必須憑借精心挑選的性能、尺寸、電源范圍、穩(wěn)定性以及更多優(yōu)點,實現與之前設計的差異化。
2018-07-25
數據采集 兼容性 LT1236
- 協同創(chuàng)新,助汽車行業(yè)邁向電氣化、自動化和互聯化的未來
- 功率器件熱設計基礎(八)——利用瞬態(tài)熱阻計算二極管浪涌電流
- 用于模擬傳感器的回路供電(兩線)發(fā)射器
- 應用于體外除顫器中的電容器
- 將“微型FPGA”集成到8位MCU,是種什么樣的體驗?
- 能源、清潔科技和可持續(xù)發(fā)展的未來
- 博瑞集信推出高增益、內匹配、單電源供電 | S、C波段驅動放大器系列
- 模擬信號鏈的設計注意事項
- 熱烈祝賀 Andrew MENG 晉升為 ASEAN(東盟)市場經理!
- 邁向更綠色的未來:GaN技術的變革性影響
- 集成電阻分壓器如何提高電動汽車的電池系統(tǒng)性能
- 帶硬件同步功能的以太網 PHY 擴大了汽車雷達的覆蓋范圍
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協同主動避撞技術展望
- 數字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall