你的位置:首頁 > 傳感技術(shù) > 正文

單電容式及差分電容式MEMS傳感器檢測系統(tǒng)

發(fā)布時(shí)間:2012-02-17

中心議題:

  • 電容式傳感器工作原理
  • 微小電容差分高精度檢測電路設(shè)計(jì)

解決方案:

  • 單電容傳感器調(diào)理電路設(shè)計(jì)
  • 差分電容傳感器調(diào)理電路設(shè)計(jì)


傳感器技術(shù)是信息社會(huì)的四大支柱之一,傳感器和計(jì)算機(jī)結(jié)合形成的智能系統(tǒng)大大的拓展了人類生活的空間。在傳感器家族中,根據(jù)電容的物理特性制作的傳感器占有重要地位。電容傳感器是很好的狀態(tài)傳感器,可提高電容檢測,尤其是微小電容檢測的精度,是目前測控技術(shù)的熱點(diǎn)。本文重點(diǎn)介紹一套微小電容差分高精度檢測電路,該套電路可測物體的運(yùn)動(dòng)加速度, 加速度計(jì)的分辨率可達(dá)2-18。

電容式傳感器工作原理

電容式傳感器分單電容式和差分電容式二種。如圖1所示。


圖1 單電容式和差分電容式傳感器 (a) 單電容傳感器;(b) 差分電容傳感器


圖1(a)為兩平行板組成的電容器,圖1(b)為兩平行板中間插入極板組成的差分電容傳感。對(duì)圖1(a)而言,當(dāng)忽略電容器的邊界效應(yīng)時(shí),電容器的電容量為:

式中A為電容器的極板面積,d為極板的距離,er、e0為介電常數(shù)。

電容傳感器中的變間隙式電容傳感器的C-d特性如圖2所示。


圖2 變間隙式電容傳感器的C-d特性曲線圖

[page]
單電容傳感器的一個(gè)極板固定,稱為靜極板,另一極板與被測物體連接為動(dòng)極板。差分電容傳感器的上下極板均固定,稱為靜極板,中間極板為動(dòng)極板。當(dāng)被測物體移動(dòng)時(shí)動(dòng)極板跟隨移動(dòng),就改變了極板間的電容量C,可知C-d特性是一條曲線:

當(dāng)d0減小Dd時(shí),且Δd< d0 

(1)
由(1)式可得:
( 2 )
當(dāng)Dd/d0<<1時(shí),得到進(jìn)似的線性關(guān)系;

電容傳感器的靈敏度:
(3)
如果考慮到(2)式中的線性項(xiàng)和非線性項(xiàng):

電容傳感器的相對(duì)非線性誤差:
(4)
從(3)式可以看出,要提高靈敏度,應(yīng)減小電容起始間隙d0 ,但d0的減小受到電容器擊穿電壓的限制,不僅加工精度要求高,電容傳感器的相對(duì)非線性誤差增加。

為提高傳感器的靈敏度K,提高精度、減小非線性誤差&,電容傳感器大都采用差動(dòng)式結(jié)構(gòu)。在差分電容傳感器中,當(dāng)動(dòng)極板的移動(dòng)距離為Dd時(shí),電容C1的間隙d1變?yōu)閐0-Dd,電容C2的間隙d2變?yōu)閐0+Dd。

當(dāng)Dd/d0≤1時(shí),得到進(jìn)似的線性關(guān)系

差動(dòng)電容傳感器的靈敏度

差動(dòng)電容傳感器的相對(duì)非線性誤差:
(5)
可見,電容傳感器采用差動(dòng)方式之后,靈敏度提高了一倍,相對(duì)非線性誤差減小了一個(gè)數(shù)量級(jí)。與此同時(shí),差動(dòng)電容傳感器突出優(yōu)點(diǎn)是最大限度地減小環(huán)境影響所造成的誤差。

就MEMS單電容式和差分電容式傳感器而言,單電容式傳感器在50Hz~20KHz范圍內(nèi)頻響線性度好,將來可做成微麥克風(fēng)代替柱節(jié)式壓力傳感器,用在手機(jī)里。差分電容傳感器在0Hz-1KHz范圍內(nèi)頻響線性度好,目前已廣泛應(yīng)用在低頻地震波檢測上。
[page]
單電容傳感器調(diào)理電路

傳統(tǒng)的電容檢測方法有電荷轉(zhuǎn)移法和脈寬調(diào)制法,電荷轉(zhuǎn)移法常用于單電容檢測,脈寬調(diào)制法常用于差分電容檢測。圖3是方波發(fā)生器電路,產(chǎn)生的方波頻率。如果 Rf 為常數(shù),則f是Cx(x)函數(shù),可根據(jù)測定f占空比,計(jì)算出Cx(x)的值。實(shí)際上,圖3電路僅可測量靜態(tài)電容,對(duì)于測量動(dòng)態(tài)電容,必須對(duì)電路進(jìn)行改進(jìn), 對(duì)Cx的電荷轉(zhuǎn)移過程進(jìn)行保護(hù)。改進(jìn)的方法是用電容性有源網(wǎng)絡(luò)在電路中來代替Cx,如圖4所示。U3是電荷轉(zhuǎn)移放大器,是網(wǎng)絡(luò)的中心;U2是跟隨器;U4是保持器,電路靜態(tài)諧振頻率以38KHz~40KHz為好。


圖3 方波發(fā)生器電路

圖4 由RC和運(yùn)算放大器組成的電容性有源網(wǎng)絡(luò)


用有網(wǎng)絡(luò)代替Cx,可構(gòu)成電容—頻率轉(zhuǎn)換器:

式中。

電容—頻率轉(zhuǎn)換器輸出頻率:

式中 Rf 、C1、C2、R5、R6為常數(shù)。

該電路靜態(tài)諧振頻率一般以38KHz~40KHz為好。
[page]
差分電容傳感器調(diào)理電路

目前流行的MEMS器件加速度計(jì),其傳感器原理一般基于差動(dòng)電容。加速度計(jì)主要由質(zhì)量彈性元件、位移測量系統(tǒng)及信號(hào)調(diào)理電路構(gòu)成,可以根據(jù)測量DC 得到物體的運(yùn)動(dòng)速度和加速度。


圖5 MEMS電容式振動(dòng)加速度傳感器

如圖5所示,中間極板(即橫梁的伸出部分)與二個(gè)固定的外極板組成差動(dòng)電容 CS1和CS2。沒有加速度時(shí),CS1=CS2;產(chǎn)生加速度時(shí),橫梁的移動(dòng)改變了中間極板和固定的外極板之間的相對(duì)位置,引起電容變化,CS1≠CS2。通過測量電路,將電容的變化在外加交流電壓的激勵(lì)下轉(zhuǎn)化為電學(xué)量,能夠測得該物體相應(yīng)的瞬時(shí)速度或瞬時(shí)加速度值。


圖6 交直流激勵(lì)差分電容振動(dòng)加速度傳感器調(diào)理電路方框圖

圖7 交直流激勵(lì)的差分電容振動(dòng)加速度傳感器的調(diào)理電路


具體電路如圖7所示:U0(MAX038)信號(hào)發(fā)生器芯片產(chǎn)生1MHz的正弦交流信號(hào);U1(AD797)運(yùn)算放大器組成反相比例放大器,U2(AD797)運(yùn)算放大器組成同相比例放大器。1MHz的交流信號(hào)經(jīng)U1、U2后,變?yōu)榇笮∠嗟?、方向相反、相位相?80o的二個(gè)交流激勵(lì)信號(hào),用來激勵(lì)差分電容傳感器;U4(AD745JR)是高輸入阻抗電荷轉(zhuǎn)移放大器。U4是調(diào)理電路的中心,在外加激勵(lì)信號(hào)的作用下,傳感器振動(dòng)引起的電荷轉(zhuǎn)移成電壓信號(hào)的變化。R12、R13、R14采用T型連結(jié),目的是提升電路阻抗和電路系統(tǒng)放大倍數(shù)。U6(AD797)運(yùn)算放大器是 將C11、R16組成的高通濾波器去除低頻干擾后的電壓信號(hào)經(jīng)適當(dāng)放大,為下一步同步解調(diào)作好準(zhǔn)備;U3(AD797)運(yùn)算放大器組成的移相電路,其作用是使調(diào)制信號(hào)和解調(diào)信號(hào)同步;U5同步解調(diào)器,采用ADI公司生產(chǎn)的平衡解調(diào)器AD630,經(jīng)U5同步解調(diào)出的電壓信號(hào)就是反應(yīng)振動(dòng)加速度大小的信號(hào);U9(OP137)運(yùn)算放大器組成二階有源低通濾波器,濾除信號(hào)中高頻噪音成份;U10(OP177)運(yùn)算放大器組成 跟隨器,信號(hào)經(jīng)調(diào)整后跟隨輸出。

U7(OP137)運(yùn)算放大器組成反饋AGC回路,將振動(dòng)加速度信號(hào)的輸出信號(hào)反饋回源極,使動(dòng)極板產(chǎn)生和加速度方向相反的靜電力,目的是增加加速度計(jì)的靈敏度和帶寬。該套加速度計(jì)的分辨率為2-18。

激勵(lì)信號(hào)采用正弦交流信號(hào)而不用方波信號(hào),是因?yàn)榉讲ㄐ盘?hào)為離散信號(hào)沒有連續(xù)性,解調(diào)時(shí)易產(chǎn)生尖峰脈沖雜波,雜波不易濾除,并且貫穿整個(gè)電路,影響測量分辨率。

要采購傳感器么,點(diǎn)這里了解一下價(jià)格!
特別推薦
技術(shù)文章更多>>
技術(shù)白皮書下載更多>>
熱門搜索
?

關(guān)閉

?

關(guān)閉