-
開關(guān)變壓器第五講 交流脈沖對鐵芯的磁化
相對于直流脈沖而言,交流脈沖對鐵芯的磁化不用擔(dān)心磁飽和的問題,它的磁通在一個周期內(nèi)組成一個閉合的曲線。隨著輸入電壓周而復(fù)始的循環(huán)變化。直流脈沖對鐵芯磁化的時候,磁場強(qiáng)度和勵磁電流的變化幅度都要經(jīng)過一個過渡過程,然后才基本趨于穩(wěn)定;交流脈沖磁化鐵芯的過程達(dá)到穩(wěn)定需要的時間非常短...
2009-07-06
開關(guān)電源
-
大功率LED恒流驅(qū)動電路的設(shè)計實例
本文首先介紹了特種照明的應(yīng)用環(huán)境,然后,詳細(xì)闡述了利用DC/DC穩(wěn)壓器實現(xiàn)恒壓轉(zhuǎn)恒流設(shè)計的基本原理和實際案例,并說明了大功率LED驅(qū)動器設(shè)計與散熱部分設(shè)計應(yīng)該注意的事項,最后指出了大功率LED新應(yīng)用對驅(qū)動器設(shè)計提出的新要求,給出了國家半導(dǎo)體公司的完整解決方案的指南,它有助于從事LED照明行...
2009-07-04
LED 恒流驅(qū)動 LM3475 LM2623A
-
歐盟將統(tǒng)一手機(jī)充電器標(biāo)準(zhǔn)
據(jù)報道,歐盟委員會29日在布魯塞爾宣布,世界10大移動電話制造商已自愿簽署一份備忘錄,計劃從2010年起向歐盟用戶提供統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)的Micro-USB接口手機(jī)充電器。
2009-07-04
Micro-USB 手機(jī)充電器 歐盟
-
Diodes推出新型MOSFET 半橋器件
Diodes 公司推出四款半橋MOSFET 封裝,為空間受限的應(yīng)用減少了元件數(shù)量和PCB尺寸,極大地簡化了直流風(fēng)扇和 CCFL 逆變器電路設(shè)計
2009-07-04
MOSFET CCFL 逆變器
-
汽車應(yīng)用中高亮度LED驅(qū)動電路
汽車電源的變化范圍是很大的,在8V-18V之間,峰值電壓可達(dá)幾十伏。開關(guān)穩(wěn)壓器能提升電壓,降低電壓,還能產(chǎn)生極性相反的電壓,對于低電流LED,尤其是串聯(lián)后的LED正向壓降和稍低于電源電壓的場合,這個電路不失為經(jīng)濟(jì)有效的方案。
2009-07-03
汽車LED 驅(qū)動電路 高亮度LED MLX10803
-
超級電容將替代可充電電池
由于能夠長時間存儲大量的電能,超級電容表現(xiàn)得更像是電池而不是一個標(biāo)準(zhǔn)電容。事實上,隨著技術(shù)的進(jìn)步,它們將替代眾多產(chǎn)品中的可充電電池,從計算機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、手機(jī)到其它手持設(shè)備
2009-07-03
超級電容 PowerBurst TPLS Maxcap
-
無傳感器檢測的無刷直流電機(jī)控制
本系統(tǒng)中通過單電流采樣,在DSP中實現(xiàn)電流鑒別算法和濾波算法,得到對應(yīng)的三相電流,通過速度位置估算算法計算出電機(jī)轉(zhuǎn)子的當(dāng)前位置和速度,然后利用PI反饋算法生成新的PWM作用于電機(jī)之上,完成一個控制流程。這樣循環(huán)往復(fù),實現(xiàn)了電機(jī)從啟動到正常運轉(zhuǎn)以及調(diào)速的功能,下面將分別闡述各部分的原理...
2009-07-02
直流電機(jī)控制 BLDC 單電流采樣 Park變換
-
智能型手機(jī)電源系統(tǒng)設(shè)計
本文介紹兩種電源管理系統(tǒng),它們可以協(xié)助智能型手機(jī)設(shè)計人員在彼此沖突的目標(biāo)間取得平衡,例如將封裝減至最小,同時支持更大的功率需求;實現(xiàn)最佳效率,讓電池提供最長的使用時間;以及將電源噪聲和漣波降至可接受水平,以支持新世代的行動電話。
2009-07-02
電源管理 電源設(shè)計 TPS62200 電源集成
-
開關(guān)變壓器第四講 直流脈沖對鐵芯的磁化
直流脈沖對鐵芯的磁化過程類似電容器充、放電,不同之處在于當(dāng)電流消失之后鐵芯中存在剩磁。經(jīng)過N個直流脈沖之后,磁通密度和磁場強(qiáng)度以及磁矯頑力三者之間會形成一個動態(tài)平衡點,使變壓器鐵芯中的最大磁通密度Bm和剩余磁通密度Br能夠達(dá)到相對穩(wěn)定。具體分析請看文中圖形。
2009-07-02
鐵芯的磁化
- X-CUBE-STL:支持更多STM32, 揭開功能安全的神秘面紗
- 大聯(lián)大世平集團(tuán)的駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)(DMS)方案榮獲第六屆“金輯獎之最佳技術(shù)實踐應(yīng)用”獎
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- 大普技術(shù)自主可控、高精度、小型化TCXO——對講機(jī)應(yīng)用
- Melexis創(chuàng)新推出集成喚醒功能的汽車制動踏板位置傳感器芯片方案
- Vishay推出的新款高能浪涌限流PTC熱敏電阻,可提高有源充放電電路性能
- 美芯晟推出支持ALS和Flicker的小尺寸閃爍光傳感器芯片
- 車用開關(guān)電源的開關(guān)頻率定多高才不影響EMC?
- 貿(mào)澤推出針對基礎(chǔ)設(shè)施和智慧城市的工程技術(shù)資源中心
- “扒開”超級電容的“外衣”,看看超級電容“超級”在哪兒
- DigiKey 誠邀各位參會者蒞臨SPS 2024?展會參觀交流,體驗最新自動化產(chǎn)品
- 提前圍觀第104屆中國電子展高端元器件展區(qū)
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall