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設(shè)計開關(guān)電源的理想方案:雙管反激式轉(zhuǎn)換器
高效率和低待機功耗是現(xiàn)今開關(guān)電源設(shè)計的兩大難題,由于諧振拓撲或LLC拓撲能夠滿足高效率的要求,因而日益流行。然而在這種拓樸中,前PFC級必須在輕負載期間保持運作,造成諧振回路中存在內(nèi)循環(huán)損耗,待機功耗成為一個頭疼問題。對于沒有附加輔助電源的應用,LLC諧振拓撲難以滿足2013 ErP等新法規(guī),...
2012-07-16
開關(guān)電源 雙管反激式 轉(zhuǎn)換器
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燦瑞半導體新增兩款自適應電荷泵驅(qū)動器
OCS燦瑞半導體推出OCP8117,OCP8118兩款自適應電荷泵驅(qū)動器,這兩款產(chǎn)品將廣泛用于手機,數(shù)碼相機等消費類電子產(chǎn)品。
2012-07-13
燦瑞半導體 驅(qū)動器 智能手機
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羅姆推出待機電流僅6μA的車載用LDO穩(wěn)壓器
在長時間停車和通過海運出口到海外時等長時間不駕駛時,汽車電池放電,可能會導致引擎無法啟動。為解決這一難題,羅姆匯集多年積累的車載用LDO技術(shù),通過融入了抗噪音對策的獨家電路設(shè)計,成功開發(fā)出小型、高可靠性的低待機電流LDO。與以往產(chǎn)品相比,待機電流降低80%,可減輕電池負載,即使在引擎...
2012-07-12
羅姆 LDO穩(wěn)壓器 汽車電子
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為精密模擬電路設(shè)計超低噪聲正負電源
當今的一些高精密模擬系統(tǒng)需要低噪聲正負電壓軌來為精密模擬電路供電,這些電路包括模數(shù)轉(zhuǎn)換器 (ADC)、數(shù)模轉(zhuǎn)換器 (DAC)、雙極放大器等等。如何產(chǎn)生清潔、穩(wěn)定的正負電壓軌為噪聲敏感型模擬組件供電是擺在我們面前的一個設(shè)計挑戰(zhàn)。
2012-07-11
精密 模擬電路 電源
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小型、最大容量! 村田用于汽車的獨石陶瓷電容器開始量產(chǎn)
為解決耐熱性的汽車電源電路需求,村田獨石陶瓷電容器可替換的鋁電容和鉭電容。憑借開發(fā)新的材料,將至今為主流的3225尺寸達成了3216尺寸的小型化,并且成功地將 (額定電壓50V制品) 靜電容量從2.2μF擴大到4.7μF、 (額定電壓25V制品) 4.7μF擴大到10μF。
2012-07-10
獨石陶瓷電容器 汽車電子 汽車電源
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精密的智能電池使充電變簡單了!
智能電池系統(tǒng)(SBS)的出現(xiàn)大大簡化了獨立電池系統(tǒng)的設(shè)計,因此其應用已經(jīng)超出了筆記本計算機領(lǐng)域,而出現(xiàn)在其他各種應用中,比如備份電源系統(tǒng)、高可靠性軍事和航天應用中。 其他關(guān)鍵應用還包括了汽車、安全/監(jiān)視/防偽系統(tǒng)、醫(yī)療設(shè)備、刀片服務(wù)器、電信和便攜式電子產(chǎn)品。
2012-07-10
單芯片 服務(wù)器 計算機 電池
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讓有刷DC或雙極步進馬達驅(qū)動變得更容易!
眾所周知,步進馬達能夠在開環(huán)條件下進行電流變向的同時,還能對速度和位置實施精確的控制。因此,在談到電子驅(qū)動的簡便性時,步進馬達具有無與倫比的優(yōu)勢。另外,同許多由一些有刷 DC 馬達或者三相無刷 DC 馬達組成的類似伺服驅(qū)動器相比,它還具有另一種與身具來的能力:指定位置保持。
2012-07-06
有刷DC 雙極 步進 馬達驅(qū)動
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解讀耦合電感 SEPIC 轉(zhuǎn)換器的優(yōu)勢
單端初級電感轉(zhuǎn)換器 (SEPIC) 能夠通過一個大于或者小于調(diào)節(jié)輸出電壓的輸入電壓工作。除能夠起到一個降壓及升壓轉(zhuǎn)換器的作用以外,SEPIC 還具有最少的有源組件、一個簡易控制器和鉗位開關(guān)波形,從而提供低噪聲運行??词欠袷褂脙蓚€磁繞組,是我們識別 SEPIC 的一般方法。這些繞組可繞于共用鐵芯上,...
2012-07-03
耦合電感 SEPIC 轉(zhuǎn)換器
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走向環(huán)保:提高反向轉(zhuǎn)換器效率
插到墻上電源插座的普通墻上適配器每年要花去用戶大約 3 美元。通過“能源之星”計劃,北美許多國家正致力于降低該費用,以及減少制造該電源所帶來的污染。許多墻上適配器和其他低功耗隔離式電源都使用了反向轉(zhuǎn)換器,因為其結(jié)構(gòu)簡單、成本較低。但是,反向轉(zhuǎn)換器并非以高效率見長,低輸出電壓時更是如...
2012-07-03
反向 轉(zhuǎn)換器 效率
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