-
瞬態(tài)抑制（TVS）二極管的術(shù)語(yǔ)和定義
【導(dǎo)讀】本文介紹了瞬態(tài)抑制（TVS）二極管的術(shù)語(yǔ)和定義，以及設(shè)備應(yīng)用電路的最低和最高環(huán)境工作溫度。工作溫度不能對(duì)鄰近元件造成影響，這是設(shè)計(jì)人員必須考慮的一個(gè)參數(shù)。
2012-10-31
瞬態(tài)抑制 二極管
-
關(guān)于功率二極管的15個(gè)小問(wèn)題
【導(dǎo)讀】二極管的額定電流是二極管的主要標(biāo)稱(chēng)值，比如5A/100V的二極管，5A就是額定電流。通常額定電流的定義是該二極管所能通過(guò)的額定平均電流。但是有些的測(cè)試前是方波，也就是可以通過(guò)平均值為5A的方波電流。有些得測(cè)試前提是直流，也就是能通過(guò)5A的直流電流。 1. 什么是二極管的正向額定電流?...
2012-10-31
功率二極管
-
怎樣選擇激光指針器及二極管激光器模塊
由于廉價(jià)的激光指針器特別適于寬范圍可用性，如使它們的效果比只輸出一個(gè)穩(wěn)定紅小圓激光點(diǎn)產(chǎn)品好的話(huà)，它將為人們接受。
2012-10-31
激光指針器 二極管激光器
-
低成本太陽(yáng)能電池充電器設(shè)計(jì)
太陽(yáng)能電池板的泄漏問(wèn)題傳統(tǒng)上可以采用一個(gè)與太陽(yáng)能電池板相串聯(lián)的肖特基二極管來(lái)解決，但肖特基二極管的正向電壓降使得它在高電流條件下會(huì)消耗大量的功率。因此，需要采用昂貴的散熱器和精細(xì)的布局來(lái)把肖特基二極管保持于低溫狀態(tài)。
2012-10-31
低成本 電池 充電器
-
移動(dòng)設(shè)備電源適配器的選擇優(yōu)化方法
隨著智能手機(jī)和平板電腦的電池容量越來(lái)越大，對(duì)充電器輸出電流的要求已經(jīng)從以往的200mA~300mA上升至1A或者2.1A，5W的輸出功率已經(jīng)是目前智能手機(jī)充電器的主流規(guī)格。在低功耗方面，早在2008年，歐盟委員會(huì)的整合性產(chǎn)品政策(EC IPP)即與全球5家OEM共同制定了環(huán)保性電池充電器評(píng)級(jí)體系，空載功耗<30mW...
2012-10-31
移動(dòng) 電源適配器 選擇優(yōu)化方法
-
ADI推出業(yè)界領(lǐng)先的相位噪聲性能電壓控制振蕩器
ADI 發(fā)布全新高性能電壓控制振蕩器系列，具有業(yè)界領(lǐng)先的相位噪聲性能，工作頻率范圍涵蓋3.5 GHz至13.9 GHz，提供寬調(diào)頻范圍，是ADI先進(jìn)的PLL頻率合成器產(chǎn)品組合的補(bǔ)充。
2012-10-30
ADI 振蕩器 電壓控制
-
電源管理IC因汽車(chē)LED應(yīng)用迎接的機(jī)遇和挑戰(zhàn)
諸如小外形尺寸、低功耗和快速接通時(shí)間等優(yōu)勢(shì)開(kāi)創(chuàng)了高亮度LED被當(dāng)今汽車(chē)所廣泛采用的局面。LED在汽車(chē)中的初始應(yīng)用是中央高架停車(chē)燈（CHMSL）；這些應(yīng)用使用紅光LED來(lái)提供一個(gè)非常扁薄的照明陣列，該照明陣列易于安裝，而且永遠(yuǎn)不需要更換。
2012-10-30
電源管理 LED 汽車(chē)
-
分析電源管理芯片市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
近5年來(lái)市場(chǎng)增速首次跌至20%以下。幾乎所有的電子產(chǎn)品都會(huì)涉及到電源|穩(wěn)壓器管理，而電源管理市場(chǎng)也直接受到電子整機(jī)產(chǎn)品產(chǎn)量的影響。近5年來(lái)，在下游電子產(chǎn)品整機(jī)產(chǎn)量高速增長(zhǎng)的帶動(dòng)下，中國(guó)電源管理芯片市場(chǎng)保持了快速的增長(zhǎng)，從2003到2007年，市場(chǎng)復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)到25%，然而2007年市場(chǎng)增長(zhǎng)率僅為15...
2012-10-30
電源 芯片 趨勢(shì)
-
怎樣使開(kāi)關(guān)電源對(duì)電網(wǎng)的干擾減少？
開(kāi)關(guān)電源對(duì)電網(wǎng)的干擾電壓是在電網(wǎng)和開(kāi)關(guān)電源之間加入LISN的50Ω的電阻上測(cè)得的。德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)VDE和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)FCC都對(duì)開(kāi)關(guān)電源電網(wǎng)傳導(dǎo)干擾的極限進(jìn)行了規(guī)定。標(biāo)準(zhǔn)又分為A類(lèi)和B類(lèi)。其中，A類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)是針對(duì)那些用在工業(yè)、商業(yè)和辦公室環(huán)境的裝置的，而B(niǎo)類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)則是針對(duì)那些用于居民的裝置而設(shè)立的，由于涉及民用...
2012-10-30
開(kāi)關(guān)電源 電網(wǎng) 減少
- STM32 MPU是什么產(chǎn)品？了解嵌入式系統(tǒng)中微處理器的新變化
- 安森美推出業(yè)界領(lǐng)先的模擬和混合信號(hào)平臺(tái)
- 兆易創(chuàng)新MCU新品重磅揭幕，以多元產(chǎn)品和方案深度解鎖工業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景
- 大聯(lián)大詮鼎集團(tuán)推出基于Qualcomm產(chǎn)品的Wi-Fi 7家庭網(wǎng)關(guān)方案
- 東芝推出適用于車(chē)載牽引逆變器的最新款1200 V SiC MOSFET
- 兆易創(chuàng)新推出EtherCAT?從站控制芯片，工業(yè)自動(dòng)化的卓越選擇
- 貿(mào)澤開(kāi)售英飛凌PASCO2V15 XENSIV PAS CO2 5V傳感器
- 集成開(kāi)關(guān)控制器如何提升系統(tǒng)能效？
- 【“源”察秋毫系列】下一代半導(dǎo)體氧化鎵器件光電探測(cè)器應(yīng)用與測(cè)試
- 利用5G升級(jí)汽車(chē)信號(hào)管理，為未來(lái)做好準(zhǔn)備
- 射頻 FDA 如何使用射頻采樣 ADC 來(lái)增強(qiáng)測(cè)試系統(tǒng)
- V2X 技術(shù)提速，鋪平高階自動(dòng)駕駛發(fā)展之路
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
