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主流觸控面板技術(shù)分析與觸控方案介紹
近年來(lái),觸控板的應(yīng)用可說(shuō)是越來(lái)越廣泛,觸控式面板已經(jīng)是一個(gè)當(dāng)紅且快速成長(zhǎng)的應(yīng)用及市場(chǎng)。
2023-09-15
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800V高壓快充能否助力小米汽車彎道超車
如今的汽車市場(chǎng)可謂是一片火熱,除了傳統(tǒng)車企以外,造車新勢(shì)力的加入更是給汽車市場(chǎng)增加了不少活力,并且市場(chǎng)上已經(jīng)出現(xiàn)跨界造車的趨勢(shì)。
2023-09-15
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貿(mào)澤和Bourns聯(lián)手推出新電子書,介紹無(wú)源元件在電子設(shè)計(jì)中日益重要的作用
2023年9月14日 – 提供超豐富半導(dǎo)體和電子元器件?的業(yè)界知名新品引入 (NPI) 代理商貿(mào)澤電子 (Mouser Electronics) 與Bourns, Inc.合作發(fā)布了一本新電子書,探討無(wú)源元件在可再生能源、混動(dòng)汽車和電動(dòng)汽車等新興電子應(yīng)用中的作用。
2023-09-15
貿(mào)澤 Bourns 無(wú)源元件
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如何實(shí)現(xiàn)能夠同步控制兩個(gè)或更多步進(jìn)電機(jī)的遠(yuǎn)程主機(jī)系統(tǒng)?
工業(yè)4.0為遠(yuǎn)距離實(shí)現(xiàn)邊緣智能帶來(lái)了曙光,而10BASE-T1L以太網(wǎng)的數(shù)據(jù)線供電(PoDL)功能、高數(shù)據(jù)傳輸速率以及與以太網(wǎng)協(xié)議兼容也為未來(lái)發(fā)展鋪平了道路。本文介紹如何在自動(dòng)化和工業(yè)場(chǎng)景中集成新的10BASE-T1L以太網(wǎng)物理層標(biāo)準(zhǔn),將控制器和用戶界面與端點(diǎn)(例如多個(gè)傳感器和執(zhí)行器)連接起來(lái),所有器件均...
2023-09-15
同步控制 步進(jìn)電機(jī) 遠(yuǎn)程主機(jī)系統(tǒng)
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SiC功率半導(dǎo)體市場(chǎng),如何才能成為頭部玩家?
在功率電子領(lǐng)域,要論如今炙手可熱的器件,SiC要說(shuō)是第二,就沒有人敢說(shuō)第一了。隨著原有的Si基功率半導(dǎo)體器件逐漸接近其物理極限,由第三代SiC功率器件接棒來(lái)沖刺更高的性能,已經(jīng)是大勢(shì)所趨。
2023-09-15
SiC 功率半導(dǎo)體 安森美
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干貨收藏!加快USB PD電池充電器設(shè)計(jì)
便攜設(shè)備擁有的一些高級(jí)功能,比如5G、4K顯示等,往往推高了系統(tǒng)功耗——使用大容量2S電池設(shè)備的功耗通常遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)15W。對(duì)于這些高耗電設(shè)備,使用USB充電(PD)大有裨益,因?yàn)樗梢詫?shí)現(xiàn)快速充電,使這些產(chǎn)品得以保持持續(xù)運(yùn)行而避免發(fā)生停機(jī)(圖1)。此外,為了實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)便化和標(biāo)準(zhǔn)化,諸多曾經(jīng)使用AC-DC...
2023-09-14
USB PD電池充電器
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如何選擇和開始使用功率器件驅(qū)動(dòng)器
所有的分立式開關(guān)功率器件都需要驅(qū)動(dòng)器,無(wú)論這些器件是分立式金屬氧化物硅場(chǎng)效應(yīng)晶體管 (MOSFET)、碳化硅 (SiC) MOSFET、絕緣柵雙極型晶體管 (IGBT) 還是模塊。驅(qū)動(dòng)器是系統(tǒng)處理器的低電壓、低電流輸出端與開關(guān)器件之間的接口元件或“橋梁”,前者在受控的良好環(huán)境中運(yùn)行,而后者則在惡劣條件下工作...
2023-09-14
功率器件 驅(qū)動(dòng)器
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上百萬(wàn)顆電芯實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)管理,儲(chǔ)能系統(tǒng)的“大腦”BMS有何過(guò)人之處?
隨著低碳可持續(xù)發(fā)展的逐步推進(jìn),對(duì)于智能儲(chǔ)能系統(tǒng)的需求量水漲船高。儲(chǔ)能系統(tǒng)可以使太陽(yáng)能、風(fēng)能等可再生能源更好地與電網(wǎng)進(jìn)行整合,幫助電網(wǎng)實(shí)現(xiàn)“削峰填谷”的調(diào)控效果。而要實(shí)現(xiàn)儲(chǔ)能系統(tǒng)高效安全運(yùn)作,提高可再生能源的利用率,則離不開內(nèi)部電池管理系統(tǒng)(BMS)的參與。
2023-09-14
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè) 儲(chǔ)能系統(tǒng) BMS
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鋰離子電池的等效電路
近年來(lái),鋰離子電池作為最常見的儲(chǔ)能設(shè)備(電動(dòng)汽車、固定式蓄電池等)在許多應(yīng)用中得到了應(yīng)用。它們因其高能量和功率密度、重量輕、工作溫度范圍寬而廣受歡迎。然而,它們存在內(nèi)部短路和熱失控等潛在的安全問題。
2023-09-13
鋰離子電池 等效電路
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