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鐵路級電源轉換器
隨著人們生活水平的提升，出行機動性的增加，以及在旅游業(yè)和資產(chǎn)升級的推動下，全球的鐵路網(wǎng)絡正朝著可持續(xù)發(fā)展又兼具環(huán)保的方向不斷擴大。特別是中國和印度，正在大力投資這一市場，預計到2020年，市場規(guī)模將達到1800億歐元，總里程138萬公里[1]。但是，新設備的供應卻跟不上需求，因此，還有一項...
2022-02-25
鐵路 電源 轉換器
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電動車48V電源系統(tǒng)的選擇，寬壓輸入DC/DC轉換器
DC/DC轉換器是一種將直流輸入電壓進行處理后，輸出可變電壓的轉換器。DC/DC轉換器主要分為升壓型、降壓型和升降壓型三大類，可通過PWM、PFM對其進行控制，在消費類電子、醫(yī)療、工業(yè)自動化、汽車電子等領域均有不同程度的滲透。
2022-02-24
電動車 48V電源系統(tǒng) DC/DC轉換器
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【AFG專題系列72變】之一：電源倍頻我來也
電源行業(yè)有多種放大電路，研發(fā)測試中需要模擬輸出各種信號以驗證電路的完整性。客戶是一家電源研發(fā)企業(yè)，需要對倍頻積分電路進行模擬測試，輸出5V、5kHz的方波信號激勵電路，產(chǎn)生20kHz的三角波信號，驗證電路的穩(wěn)定性。
2022-02-24
電源倍頻
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符合新標準之集成開關穩(wěn)壓器設計
分立式開關穩(wěn)壓器通常難以集成到系統(tǒng)中，這是因為性能大都取決于外部器件、未知的EMC干擾以及受限的額定溫度，因此通常需要外部散熱。RECOM的新型電源模塊打破了這些障礙，提供業(yè)界領先的功率密度并采用標準QFN封裝，具有寬輸入范圍和可編程輸出電壓，額定電流為2.5A。
2022-02-24
新標準 開關穩(wěn)壓器 設計
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交通運輸系統(tǒng)中的DC/DC轉換器
對于交通運輸系統(tǒng)中的DC/DC轉換器，其性能具有特殊要求，必須具有寬輸入范圍、嚴苛環(huán)境下EMI的抗干擾能力，這使得商業(yè)或“標準”工業(yè)級器件不太可能成為可靠的解決方案。本文概述了鐵路、汽車和工業(yè)車輛的應用要求，并介紹了符合規(guī)范要求的模塊化解決方案。
2022-02-24
交通運輸系統(tǒng) DC/DC轉換器
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為 POE-bt 應用設計有源鉗位正激變換器（下）
本文將繼續(xù)探討如何為 PoE-bt 應用設計有源鉗位正激控制器。在本系列文章的上篇中，我們介紹了PoE 應用，以及正激變換器拓撲和有源鉗位電路的基礎知識。本文將側重PoE-bt 應用的副邊同步整流 MOSFET、副邊尖峰吸收電路及其效率驗證過程。
2022-02-24
POE-bt 有源鉗位 正激變換器
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Würth Elektronik攜手貿(mào)澤電子推出全新電子書，助你簡化電磁兼容性設計
專注于引入新品的全球半導體和電子元器件授權分銷商貿(mào)澤電子宣布與Würth Elektronik合作推出全新電子書，探索新的電子設計如何將高速數(shù)據(jù)傳輸、連接性、無線電源、電池管理和近場通信整合到單個設備中。
2022-02-23
Würth Elektronik 貿(mào)澤電子 電磁兼容
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為 POE-bt 應用設計有源鉗位正激變換器（上）
與傳統(tǒng)交流電源相比，以太網(wǎng)供電（PoE）電源可以通過現(xiàn)有以太網(wǎng)電纜同時供電并傳輸數(shù)據(jù)。通過將電源線與數(shù)據(jù)線集成在一起，PoE 應用能夠實現(xiàn)高性價比以及靈活的安裝。隨著應用對電力需求的不斷增長，PoE 解決方案在眾多行業(yè)中迅速普及。
2022-02-22
POE-bt 有源鉗位 正激變換器
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如何使用AFG31000測試電源的負載瞬態(tài)響應
負載瞬變測試是檢查功率轉換器表現(xiàn)的一種快速方法，它可以反映出轉換器的調整速度，能將轉換器的穩(wěn)定性問題凸顯出來。轉換器的負載調整特性、占空比極限、PCB布局問題和輸入電壓的穩(wěn)定性也可經(jīng)此測試快速顯現(xiàn)出來。
2022-02-22
AFG31000 電源 負載瞬態(tài)響應
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