金升陽汽車電子電源選型指南4-電池管理器(BMS)解決方案
發(fā)布時(shí)間:2014-10-15 來源:廣州金升陽科技有限公司 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】BMS系統(tǒng)是電動(dòng)汽車和混合電動(dòng)汽車的核心部件,也是動(dòng)力的心臟。本文金升陽詳細(xì)介紹了關(guān)于汽車電子電源選型指南4-電池管理器(BMS)解決方案。
方案總體介紹:
BMS系統(tǒng)是電動(dòng)汽車和混合電動(dòng)汽車的核心部件,也是動(dòng)力的心臟。主要用于對汽車電池進(jìn)行在線檢測和實(shí)時(shí)監(jiān)控,為整車提供動(dòng)力電池電壓、電流、溫度、SOC及絕緣狀態(tài)等信息,同時(shí)實(shí)時(shí)的判斷電池的運(yùn)行狀態(tài)及電池組離散性,若出現(xiàn)故障,及時(shí)向整車發(fā)送故障信號(hào)并報(bào)警。其整個(gè)詳細(xì)功能如下:
一.故障預(yù)測與報(bào)警:電池組在運(yùn)行過程中,經(jīng)常出現(xiàn)單只電池出現(xiàn)損壞的情況,這種情況若未能及時(shí)發(fā)現(xiàn),將導(dǎo)致其他的電池性能受到影響,進(jìn)而造成整個(gè)電池組電池?fù)p壞。電池管理系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)并通知維護(hù)人員維修或更換電池,從而延長電池組的使用壽命。
二.動(dòng)均衡功能:電池在制造過程中,不可避免出現(xiàn)不一致的情況,在運(yùn)行過程中,直接表現(xiàn)為電池的電壓不一致,致使容量小的電池在充電過程中經(jīng)常處于過充狀態(tài),壽命縮短。智能的電池管理系統(tǒng)可以對電池的不平衡進(jìn)行均衡,減小電池由于過充而造成損壞。
三.剩余容量(SOC)預(yù)測:在對電池剩余容量有嚴(yán)格要求的場合,智能管理系統(tǒng)采用高精度、高采樣頻率的測量系統(tǒng),對電池的SOC進(jìn)行預(yù)測。
四.遠(yuǎn)程監(jiān)控接口:系統(tǒng)帶有RS-485、CAN等通訊接口,可以采用監(jiān)控軟件實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控,軟件操作簡單,顯示清晰可觀。
下面是BMS整體方案框圖:
不論是在信號(hào)監(jiān)測、控制過程中,還是在外接通訊方面,我司的CF0505產(chǎn)品優(yōu)良的特性都是BMS產(chǎn)品設(shè)計(jì)的首選。我司在質(zhì)量管理體系方面通過了TS16949認(rèn)證,且該型號(hào)的系列產(chǎn)品在物料方面滿足AEC-Q100的認(rèn)證需求,同時(shí)產(chǎn)品工作溫度范圍滿足-50℃-125℃。
BMS電源解決方案:
針對汽車行業(yè)的高可靠要求,以及BMS在整車系統(tǒng)中的“心臟”作用,金升陽率先推出全球范圍內(nèi)汽車級DC_DC電源模塊CF0505XT-1WR2,填補(bǔ)了電源行業(yè)在BMS電源方面的空白,該系列產(chǎn)品具有以下特點(diǎn):
● 工作溫度-50℃-125℃
● SMD封裝
● 隔離電壓3500VDC
● 產(chǎn)品內(nèi)部物料符合AEC-Q100認(rèn)證需求
● 回流焊滿足IPC/JEDECJ-SMD-020D標(biāo)準(zhǔn)
● 輸出短路保護(hù)
● 極低的紋波噪聲
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測試庫獲得德國萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無線開發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長的IO-Link市場
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 一文掌握UV LED在空凈消殺領(lǐng)域的主要應(yīng)用
- 聚焦汽車智能化與電動(dòng)化︱AUTO TECH 2025 華南展11月,已全面啟動(dòng),邀您共精彩!
- 【“源”察秋毫系列】 Keithley在碳納米管森林涂層纖維復(fù)合材料的應(yīng)用
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
車載以太網(wǎng)
車載娛樂
充電
充電電池
充電器
充電樁
觸控屏
觸控顯示
觸摸開關(guān)
傳感技術(shù)
傳感器
傳感器模塊
船型開關(guān)
串聯(lián)電阻公式
創(chuàng)智成
磁傳感器
磁環(huán)電感
磁敏三極管
磁性存儲(chǔ)器
磁性元件
磁珠電感
存儲(chǔ)器
大功率管
單向可控硅
刀開關(guān)
等離子顯示屏
低頻電感
低通濾波器
低音炮電路
滌綸電容