【導(dǎo)讀】隨著電子電力技術(shù)的飛速發(fā)展，人們對(duì)于功率因數(shù)的要求也越來越高。因?yàn)橐恍┐嬖跊_擊性的用電設(shè)備，很可能由于輸入電流而產(chǎn)生嚴(yán)重的畸變，導(dǎo)致諧波被污染。所以，今天給大家?guī)淼姆桨笇?huì)對(duì)大家提高功率因數(shù)上有很大的幫助！
早期功率因數(shù)校正采用在整流器后加濾波電感電容實(shí)現(xiàn)，功率因數(shù)一般只有0.6左右;在20世紀(jì)90年代，有源功率因數(shù)校正(APFC)產(chǎn)生，是在整流器和負(fù)載之間接入一個(gè)DC/DC 開關(guān)變換器，其基本原理是通過控制電路強(qiáng)迫交流輸入電流波形跟蹤交流輸入電壓波形，從而實(shí)現(xiàn)交流電流波形正弦化。并與交流輸入電壓波形同步，功率因數(shù)可提高到0.99以上。
APFC 電路拓?fù)?/strong>
1、傳統(tǒng)有橋APFC拓?fù)?/strong>
傳統(tǒng)Boost APFC 電路組成由整流橋和PFC 組成，如圖1所示。工作時(shí)流通路徑有三個(gè)半導(dǎo)體工作，功率因數(shù)低。當(dāng)變換器功率和開關(guān)頻率提高時(shí)，系統(tǒng)通態(tài)損耗明顯增加，整體效率低，且控制電路較復(fù)雜。
針對(duì)傳統(tǒng)有橋電路的問題，本文提出了既能提高PF而且通態(tài)損耗低的無橋電路，如圖2所示。表1為有橋拓?fù)浜蜔o橋拓?fù)涞膶?duì)比。
從表1看出，當(dāng)MOSFET導(dǎo)通和關(guān)斷時(shí)，無橋APFC相對(duì)于有橋APFC 都節(jié)省了一個(gè)二極管。經(jīng)過理論計(jì)算后得出，無橋拓?fù)銩PFC 在全功率輸入時(shí)，可提高約1%的效率。而且無橋拓?fù)涓陔娐芳苫?。但基本無橋Boost APFC 電路存在共模干擾嚴(yán)重、電流采樣難的問題。
3、雙二極管式無橋APFC拓?fù)?/strong>
為了解決基本無橋Boost APFC 電路EMI 嚴(yán)重、電流采樣難的問題，對(duì)基本無橋Boost APFC 電路加以改進(jìn)，如圖3所示，在基本無橋Boost APFC 電路上增加兩個(gè)快恢復(fù)二極管VD3和VD4。
圖3中，電阻Rs 為電感中的電流檢測(cè)電阻，使電流檢測(cè)電路減化。雖然Rs 在工作時(shí)會(huì)產(chǎn)生一定損耗，但只要阻值選擇合適，檢測(cè)電阻的損耗占整個(gè)功率損耗的百分比很小。這樣交直流側(cè)共地，達(dá)到抑制共模干擾的目的。
[page]
4、雙二極管式無橋拓?fù)涔ぷ髟黼p二極管式無橋電路工作過程如下：
(1)電源電壓正半周時(shí)，如圖4所示，圖4中粗黑線所示即為輸入電壓正半周時(shí)電流路徑。
模態(tài)二：開關(guān)管VT1 關(guān)斷，電感電流突變時(shí)產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)使二極管VD1 正偏導(dǎo)通，電流經(jīng)電感L1，VD1，VD3構(gòu)成回路。此時(shí)電感釋放能量，電容C 及負(fù)載RL 由電感和電源串聯(lián)供電。
(2)電源電壓負(fù)半周工作模態(tài)如圖5所示，圖5中粗黑線所示即為輸入電壓負(fù)半周時(shí)電流路徑。
模態(tài)三：VD1，VD2截止?？刂崎_關(guān)管VT2導(dǎo)通，輸入電流從電源正極經(jīng)L2，VT2，VD3回到電源負(fù)極形成電流通路，給電感L2 儲(chǔ)能。負(fù)載由儲(chǔ)能電容C 提供能量。
模態(tài)四：開關(guān)管VT2關(guān)斷，VD2導(dǎo)通，電流經(jīng)電感L2，VD2，VD4構(gòu)成回路。此時(shí)電感釋放能量，電容C 及負(fù)載RL 由電感和電源串聯(lián)供電。
APFC 控制方案
功率因數(shù)校正傳統(tǒng)的控制方案有三種即峰值電流控制、滯環(huán)電流控制、平均電流控制。但傳統(tǒng)的控制方案必須以乘法器為核心，使得控制電路復(fù)雜。
本文選用無需乘法器的新控制方法-單周期控制。
單周期控制的最大特點(diǎn)是：通過控制開關(guān)的占空比，讓電路無論處在穩(wěn)態(tài)還是瞬態(tài)都能使受控量的平均值恰好等于或正比于給定VREF，從而在一個(gè)周期內(nèi)有效地抑制了電源側(cè)的擾動(dòng)。單周期控制技術(shù)在控制回路中不需要誤差綜合，具有系統(tǒng)響應(yīng)快、開關(guān)頻率恒定、電流畸變小、易于實(shí)現(xiàn)等優(yōu)點(diǎn)，在APFC電路的新型控制技術(shù)應(yīng)用廣泛。
IR1150是一種CCM 控制芯片，它采用了IR公司特有的單周期控制技術(shù)，為APFC電路提供了一種低成本、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單的解決方案。該芯片內(nèi)部主要由電壓誤差放大器、電流檢測(cè)放大器、復(fù)位積分器、PWM比較器以及RS 觸發(fā)器組成，另外還有7 V 參考電壓和一些保護(hù)電路。核心電路為積分復(fù)位器，如圖6所示。
其控制環(huán)路包括電流內(nèi)環(huán)和電壓外環(huán)，電流環(huán)采用了內(nèi)嵌式的輸入電壓信號(hào)，通過脈寬調(diào)制調(diào)節(jié)與輸入電壓相關(guān)的占空比，使輸入平均電流跟隨輸入電壓且為正弦波，只要電路工作在連續(xù)模式，這種跟蹤關(guān)系就能維持。單周期工作波形如圖7所示。
無橋APFC 電路仿真
1、仿真電路
本文采用MATLAB Simulink中的SimPowersystems模塊集里的模塊搭建無橋有源功率因數(shù)校正仿真電路，如圖8所示。
仿真參數(shù)設(shè)計(jì)：輸入交流電壓15 V，50 Hz;輸出直如圖8所示，虛線框內(nèi)為雙二極管式無橋APFC 主電路。其中：ui是輸入交流15 V 源，VD1~VD4 是快恢復(fù)二極管，VT1，VT2 是開關(guān)管。L1，L2 為升壓電感，Cout是輸出電容，RL 是直流負(fù)載，R1，R2 ，R3 是輸出電壓采樣電阻，Rs 是輸入電流檢測(cè)電阻，Subsystem1是功率因數(shù)測(cè)量子系統(tǒng)。示波器u/i，示波器i，示波器uo，示波器PF分別用來測(cè)量輸入交流電壓電流，輸入交流電流，輸出直流電壓，系統(tǒng)功率因數(shù)。
[page]
圖8實(shí)線框內(nèi)為單周期控制的驅(qū)動(dòng)電路，其控制原理是調(diào)制電壓Vm 由主電路輸出電壓經(jīng)分壓電阻R3 得到的反饋電壓與7 V基準(zhǔn)電壓VREF 比較后所得，并分為兩路：
Vm 與電流檢測(cè)信號(hào)Iin Rs 經(jīng)過運(yùn)算得到Vm - Iin Rs;積分器對(duì)調(diào)制電壓Vm 積分得到三角波∫Vm dt.
在脈沖來臨時(shí)，積分器工作，然后以上兩路信號(hào)進(jìn)行比較，當(dāng)Vm - Iin Rs >∫Vm dt 時(shí)，比較器輸出為1，驅(qū)動(dòng)開關(guān)管開通;當(dāng)Vm - Iin Rs <∫Vm dt時(shí)，比較器輸出為0，開關(guān)管關(guān)斷。
2、仿真結(jié)果
圖9(a)為輸入電流波形，可以看到電路穩(wěn)定后，基本為正弦波。圖9(b)是對(duì)輸入電流在0.102~0.103 s的仿真時(shí)間內(nèi)進(jìn)行局部放大，可以清楚地看到輸入電流能及時(shí)地跟蹤輸入電壓，達(dá)到功率校正的目的。
經(jīng)過仿真分析，由圖10看出輸入電流波形為連續(xù)的正弦波，與輸入電壓波形同相位。由圖11看出系統(tǒng)穩(wěn)定后輸出直流電壓達(dá)到28 V，滿足設(shè)計(jì)求。
由圖12看出交流網(wǎng)側(cè)功率因數(shù)高達(dá)0.999.由圖13看出輸入電流諧波畸變率為6.82%，滿足諧波標(biāo)準(zhǔn)。所以，設(shè)計(jì)的單周期控制的無橋APFC達(dá)到設(shè)計(jì)目的。
總結(jié)：
利用無橋APFC，主電路所用開關(guān)器件少，電路效率高，而且利于電路集成化的特點(diǎn)，有效地提高了功率因數(shù)。而本文的控制方案不再需要乘法器，簡(jiǎn)單易于實(shí)現(xiàn)。從仿真結(jié)果看，本方案達(dá)到了功率因數(shù)校正的目的。
相關(guān)閱讀:
淺談開關(guān)電源發(fā)展的發(fā)展趨勢(shì)
新型低功耗全電壓大功率開關(guān)電源設(shè)計(jì)
工程師推薦：低諧波、高功率因數(shù)AC/DC開關(guān)電源變換器設(shè)計(jì)
