- 北美大容量充電電池市場有望大幅增長
- 探尋擺脫惡性循環(huán)的方法
- 投資對(duì)象還包括電池物質(zhì)
- 期待對(duì)市場需求的支援和新技術(shù)
- 約30億美元的資金用于電池生產(chǎn)
美國奧巴馬政權(quán)以削減溫室氣體和消除對(duì)其他國家能源的依賴為目標(biāo),正積極致力于“交通系統(tǒng)的電動(dòng)化”以及“可再生能源導(dǎo)入”。二者均離不開對(duì)大容量充電電池的利用。
在奧巴馬政權(quán)的經(jīng)濟(jì)刺激政策“ARRA”的7872億美元中,美國能源部(DOE)將其中的14億9190萬美元用于電動(dòng)車輛用充電電池的生產(chǎn)(表2)。利用該ARRA投資的條件是,接受投資的企業(yè)需要自行準(zhǔn)備與投資額大致相同的資金,因此共計(jì)有約30億美元的資金用于電池生產(chǎn)。
北美的大容量充電電池市場今后有望大幅增長。據(jù)估算,2020年面向電動(dòng)汽車及電車等交通用途的市場規(guī)模將擴(kuò)大至99億美元左右(下圖)。
圖 北美的電力運(yùn)營商用充電電池銷售額(預(yù)測)
在技術(shù)正處于發(fā)展途中的大容量充電電池領(lǐng)域,電池廠商與用戶之間的信息交換必不可少。為此,北美的汽車廠商期待北美能夠增加一些電池相關(guān)廠商。“在北美,從事大容量充電電池設(shè)計(jì)及制造的企業(yè)的存在至關(guān)重要”(美國福特汽車全球電氣化總監(jiān)NancyGioia)。
不過,對(duì)于電池相關(guān)廠商而言,在北美新設(shè)生產(chǎn)工廠存在著很大的風(fēng)險(xiǎn)。從事醫(yī)療及軍事用途電池制造的美國QuallionLLC表示,新設(shè)電池量產(chǎn)工廠需要1億~5億美元資金。“如果生產(chǎn)出來的產(chǎn)品不符合市場需求,更換工廠的生產(chǎn)設(shè)備還需要1億美元左右”(該公司)。
因此,美國寄希望于政府投入的追加資金。“要想讓市場長期成長,必須有美國政府的持續(xù)支援”(美國Frost&Sullivan)。
投資對(duì)象還包括電池物質(zhì)
ARRA和DOE的投資對(duì)象不只限于電池單元廠商。例如,電極材料廠商美國TodaAmerica便獲得了3500萬美元的資金。TodaAmerica將利用這筆資金新設(shè)工廠。
有的廠商計(jì)劃利用獲得的資金生產(chǎn)正極材料。美國SimbolMining表示從ARRA和DOE的地?zé)岚l(fā)電預(yù)算中獲得了300萬美元資金,將開始生產(chǎn)Li2CO3。
該公司已經(jīng)開發(fā)出從地?zé)岚l(fā)電設(shè)施中產(chǎn)生的鹽水中提取金屬等物質(zhì)的技術(shù)。目標(biāo)是利用該技術(shù),在美國加利福尼亞州東南部的索爾頓湖周邊生產(chǎn)Li2CO3。“我們將把美國變成Li2CO3的頂級(jí)生產(chǎn)國”(SimbolMining公司總裁兼首席執(zhí)行官LukaErceg)。
期待對(duì)市場需求的支援和新技術(shù)
作為ARRA的開發(fā)投資成果,DOE預(yù)測美國將從2012年開始生產(chǎn)電動(dòng)汽車用鋰離子充電電池。
ARRA從2010年開始實(shí)施向購買4輪電動(dòng)汽車的消費(fèi)者退還2500~7500美元稅金的制度。此舉的目的是,通過激發(fā)消費(fèi)者的購買欲,以盡早建立鋰離子充電電池市場、降低產(chǎn)品價(jià)格。
降低電池價(jià)格的動(dòng)向方面,美國國際汽車工程師學(xué)會(huì)(SAEInternational)設(shè)立的標(biāo)準(zhǔn)化團(tuán)體“VehicleBatteryStandardsCommittee”也起到了積極作用。
不過,也有觀點(diǎn)懷疑,僅憑美國是否能成立電池產(chǎn)業(yè)。“在美國國內(nèi),要想作為獨(dú)立的產(chǎn)業(yè)立足,應(yīng)該需要美國自主開發(fā)的新技術(shù)”(美國NationalAllianceforAdvancedTechnologyBatteries執(zhí)行董事JimGreenberger)。DOE于2009年11月宣布,將從ARRA的資金中動(dòng)用1億美元用于開發(fā)機(jī)構(gòu)“AdvancedResearchProjectsAgency-Energy(ARPA-E)”。這筆資金中的一部分預(yù)定用于開發(fā)電動(dòng)汽車使用的低價(jià)格充電電池技術(shù)。