新聞事件：

• 德國大眾與日本東芝就合作開發(fā)電動汽車驅動系統(tǒng)達成一致
• 雙方還有意合作開發(fā)新一代電動車用高能源密度電池
• 此前，大眾與日本三洋在小型鋰電池開發(fā)方面也建立了合作

行業(yè)影響：

• 電動汽車已成為各大汽車廠商競爭的焦點
• 大眾期望利用日本的技術促進其在環(huán)保汽車領域的發(fā)展

近日，德國大眾汽車與日本東芝公司就合作開發(fā)電動汽車驅動系統(tǒng)達成一致。

東芝公司表示，該公司已與大眾在德國簽署合作備忘錄，共同開發(fā)電動汽車的動力系統(tǒng)和附屬電子部件，雙方還有意合作開發(fā)新一代電動車用高能源密度電池。

據(jù)悉，大眾公司正在開發(fā)面向歐洲和新興國家市場的新一代小型汽車。此次大眾與東芝攜手就是要合作開發(fā)這種小型汽車的混合動力車型以及電動汽車所搭載的驅動系統(tǒng)。

東芝總裁西田厚聰說，發(fā)揮大眾和東芝公司各自的優(yōu)勢，可以為未來的汽車驅動技術作出重要貢獻。

在汽車業(yè)界，如何削減汽車的二氧化碳排放量已成為重要課題。作為一個有效的解決途徑，電動汽車已成為各大汽車廠商競爭的焦點。此前，大眾公司與日本三洋電機在小型鋰電池開發(fā)方面也建立了合作，大眾期望利用日本的技術促進其在環(huán)保汽車領域的發(fā)展。