-
是誰動了我的電容容量？
現(xiàn)今的電子線路越來越多的采用了封裝小的貼片元器件，封裝形式從1206,0805一直減小到0603,0402等等。這的確極大節(jié)省了設(shè)計(jì)電路板的面積。但在使用過程中需要額外注意器件的特性與通常直插電容之間的差別。
2020-10-13
電容 容量
-
放大器共模抑制比（CMRR）參數(shù)評估與電路共模抑制能力實(shí)例分析
許多硬件工程師會將放大器的共模抑制比視為最難掌握的直流參數(shù)，首先因?yàn)槎x所涉及的因子容易產(chǎn)生混淆；其次，掌握了共模抑制比的定義，按其字面理解難以在設(shè)計(jì)中直接使用；最后，掌握了放大器的共模抑制比參數(shù)的評估方法，不代表可以在應(yīng)用電路對共模信號實(shí)現(xiàn)有效抑制。
2020-10-13
放大器 共模抑制比
-
抗混疊低通濾波器的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則
無論基本采樣數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)無論是用于物聯(lián)網(wǎng)、智能家居還是工業(yè)控制，如果不采取保護(hù)措施，都將因混疊而導(dǎo)致不準(zhǔn)確問題，因?yàn)楫?dāng)模擬輸入采樣不足而產(chǎn)生雜散信號時(shí)，就會發(fā)生混疊?；殳B將頻率高于奈奎斯特頻率（采樣頻率的一半）的信號分量疊回基帶頻譜，使它們無法與所需信號分離，從而導(dǎo)致誤差。
2020-10-12
電阻器 ADC 低通濾波器 混疊
-
讓多個(gè)傳感器共享一個(gè)ADC：必須了解模擬多路復(fù)用器和開關(guān)的原理及應(yīng)用
在進(jìn)行多傳感器數(shù)字化處理或?qū)⒍鄠€(gè)收發(fā)器連接到公用通信總線時(shí)，設(shè)計(jì)人員常常很難找到最有效的節(jié)省成本、功耗和空間的方法。解決方案是共享公用資源，避免重復(fù)構(gòu)建整個(gè)信號鏈及其相關(guān)元器件。
2020-10-12
傳感器 多路復(fù)用器 ADC
-
如何提高系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)，改進(jìn)放大器的誤差？
便攜式消費(fèi)類電子產(chǎn)品的深入發(fā)展對電源的要求越來越高，電流模DC—DC轉(zhuǎn)換器具有輸入范圍寬、轉(zhuǎn)化效率高、輸出功率大等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于智能手機(jī)，PDA等便攜式電子產(chǎn)品中。由于這些移動設(shè)備的功能的不斷豐富，要求負(fù)載電流的動態(tài)范圍也越來越大，這就對供電電源的穩(wěn)定性提出了更高的要求。
2020-10-10
放大器 系統(tǒng)瞬態(tài)響應(yīng)
-
搶占數(shù)字經(jīng)濟(jì)新高點(diǎn)，10月28日大咖齊聚深圳共話未來
近年來，伴隨互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等新一代信息技術(shù)的發(fā)展，數(shù)字經(jīng)濟(jì)異軍突起，成為引領(lǐng)科技革命和產(chǎn)業(yè)變革、帶動經(jīng)濟(jì)增長的重要引擎，甚至成為影響全球競爭格局的核心力量。2020年政府工作報(bào)告中提出，打造數(shù)字經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢。發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)已成為培育發(fā)展新動能、促進(jìn)新舊動能轉(zhuǎn)換的必由之路和戰(zhàn)略...
2020-10-10
數(shù)字經(jīng)濟(jì) 深圳
-
淺析影響傳感器信號傳輸?shù)奈宕蠓N類外界干擾
在傳感器領(lǐng)域中，想必大家對模擬量傳感器和開關(guān)量傳感器非常熟悉。畢竟在控制系統(tǒng)里，不論是信號輸入還是輸出，一個(gè)參數(shù)要么是模擬量，要么是開關(guān)量。
2020-10-09
傳感器信號 外界干擾
-
如何應(yīng)用于傳感器連接、信號生成和濾波？
在電子世界走向數(shù)字化之前，基于微分方程求解的控制系統(tǒng)使用模擬計(jì)算來解方程。因此，模擬計(jì)算機(jī)相當(dāng)普遍，因?yàn)閹缀跛形⒎址匠痰那蠼舛夹枰獙π盘栠M(jìn)行積分運(yùn)算的能力。雖然控制系統(tǒng)大多都已實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并且數(shù)值積分也已取代模擬積分，但在傳感器、信號生成和濾波的運(yùn)算方面，仍然需要模擬積分器...
2020-10-09
傳感器 模擬積分器 濾波 信號生成 濾波器 傳感器 模擬計(jì)算機(jī)
-
iCoupler技術(shù)為AC/DC設(shè)計(jì)中的GaN晶體管帶來諸多優(yōu)勢
大規(guī)模數(shù)據(jù)中心、企業(yè)服務(wù)器或電信交換站使得功耗快速增長，因此高效AC/DC電源對于電信和數(shù)據(jù)通信基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展至關(guān)重要。但是，電力電子行業(yè)中的硅MOSFET已達(dá)到其理論極限。同時(shí)，近來氮化鎵(GaN)晶體管已成為能夠取代硅基MOSFET的高性能開關(guān)，從而可提高能源轉(zhuǎn)換效率和密度。為了發(fā)揮GaN晶體管的...
2020-10-07
iCoupler技術(shù) AC/DC GaN 晶體管 優(yōu)勢
- DigiKey拓展創(chuàng)新版圖，新產(chǎn)品線引領(lǐng)行業(yè)新風(fēng)潮
- 從ADAS到無人駕駛：毫米波雷達(dá)如何重塑智能汽車感知力？
- 10BASE-T1S如何運(yùn)用以太網(wǎng)重構(gòu)智能工廠的“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”
- 從信號到光效：解碼工業(yè)級LED驅(qū)動器的可靠性設(shè)計(jì)
- 芝識課堂——運(yùn)算放大器（二），在使用之前有哪些注意事項(xiàng)？
- 雙A級榮耀！意法半導(dǎo)體用科技守護(hù)氣候與水安全
- 供需博弈加劇！Q1面板驅(qū)動IC均價(jià)跌1%-3%
- 薄膜電阻技術(shù)深度解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 雙脈沖測試系統(tǒng)如何確保晶體管性能可比較性
- 金屬膜電阻技術(shù)解析與產(chǎn)業(yè)應(yīng)用指南
- 一文讀懂運(yùn)動控制驅(qū)動器的技術(shù)邏輯
- 傳感器+AI+衛(wèi)星：貿(mào)澤電子農(nóng)業(yè)資源中心揭秘精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)“黑科技”
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
