安森美半導(dǎo)體用于汽車(chē)攝像機(jī)應(yīng)用的微光成像SoC降低方案尺寸30%以上
發(fā)布時(shí)間:2017-10-13 責(zé)任編輯:wenwei
【導(dǎo)讀】2017年10月12日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON),推出兩款新的高集成度100萬(wàn)像素(Mp) CMOS圖像傳感產(chǎn)品,推進(jìn)公司在快速增長(zhǎng)的汽車(chē)成像領(lǐng)域的重大進(jìn)展。新器件提供的完整方案將圖像傳感器與處理功能集成在一個(gè)低功耗系統(tǒng)單芯片(SoC)中,以簡(jiǎn)化和加速在后視與環(huán)視攝像機(jī)等應(yīng)用中的采用。
與分立式傳感器和處理器組成的傳統(tǒng)解決方案相比,其PCB空間縮小了30%以上。這協(xié)助設(shè)計(jì)人員能實(shí)施攝像機(jī)方案,而不會(huì)影響汽車(chē)的造型與美觀。
用于客運(yùn)車(chē)輛的攝像機(jī)數(shù)量及其他圖像傳感技術(shù)持續(xù)快速增長(zhǎng)。行業(yè)分析師預(yù)測(cè),截至2020年,汽車(chē)行業(yè)的攝像機(jī)年出貨量將輕易超過(guò)8000萬(wàn)件。傳感器是推動(dòng)全自動(dòng)駕駛領(lǐng)域發(fā)展的一個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域;與此同時(shí),AS0140和AS0142等成像器件可不斷擴(kuò)充先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的陣容,從而為駕駛員帶來(lái)更高的舒適度、便利性以及安全性。集成式傳感器可為汽車(chē)設(shè)計(jì)人員提供易于實(shí)施的方案,為駕駛員呈現(xiàn)全面及清晰的環(huán)視圖。
AS0140與AS0142器件均為1/4英寸,能夠以全分辨率支持45 fps吞吐量,或分辨率為720p時(shí)支持60 fps。主要功能包括失真校正和多色疊加,并且兼具模擬(NTSC)和數(shù)字(以太網(wǎng))接口。這兩款SoC器件均采用自適應(yīng)局部色調(diào)映射(ALTM)來(lái)消除采集過(guò)程中的偽影,從而提升圖像質(zhì)量。93分貝(dB)的動(dòng)態(tài)范圍使得這兩款新器件在高光和微光應(yīng)用中都能夠有效工作。AS0140和AS0142均提供多攝像機(jī)同步支持,隨著車(chē)載攝像機(jī)數(shù)量的增多,這將提高其對(duì)汽車(chē)設(shè)計(jì)工程師的價(jià)值。
安森美半導(dǎo)體汽車(chē)成像方案分部副總裁兼總經(jīng)理Ross Jatou表示:“這兩款器件為工程師提供了完整的SoC攝像機(jī)方案,它們結(jié)集低功耗運(yùn)行和更高動(dòng)態(tài)范圍兩大優(yōu)點(diǎn),還最大限度地降低了PCB尺寸與總物料成本。這表示該兩款器件在邏輯和性能兩方面都能夠滿(mǎn)足汽車(chē)制造商的嚴(yán)格成像要求。目前大多數(shù)方案仍然是低效率的分立式,采用單獨(dú)圖像傳感器和圖像處理器,或是功能較有限的SoC。”
這兩款新器件的電源能效均為同類(lèi)之最;在高動(dòng)態(tài)范圍(HDR)模式下以30 fps運(yùn)行時(shí),功耗僅為530毫瓦(mW)。工作溫度范圍為-40°C至+ 105°C,非常適用于汽車(chē)環(huán)境。工程樣品現(xiàn)已上市。AS0140將于2017年第4季度投產(chǎn),AS0142將于2018年第1季度投產(chǎn)。
關(guān)于安森美半導(dǎo)體
安森美半導(dǎo)體(ON Semiconductor,美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào):ON)致力于推動(dòng)高能效電子的創(chuàng)新,使客戶(hù)能夠減少全球的能源使用。安森美半導(dǎo)體領(lǐng)先于供應(yīng)基于半導(dǎo)體的方案,提供全面的高能效電源管理、模擬、傳感器、邏輯、時(shí)序、互通互聯(lián)、分立、系統(tǒng)單芯片(SoC)及定制器件陣容。公司的產(chǎn)品幫助工程師解決他們?cè)?a >汽車(chē)、通信、計(jì)算機(jī)、消費(fèi)電子、工業(yè)、醫(yī)療、航空及國(guó)防應(yīng)用的獨(dú)特設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)。公司運(yùn)營(yíng)敏銳、可靠、世界一流的供應(yīng)鏈及品質(zhì)項(xiàng)目,一套強(qiáng)有力的守法和道德規(guī)范計(jì)劃,及在北美、歐洲和亞太地區(qū)之關(guān)鍵市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)包括制造廠、銷(xiāo)售辦事處及設(shè)計(jì)中心在內(nèi)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)http://www.onsemi.cn。
推薦閱讀:
特別推薦
- 兆易創(chuàng)新GD32F30x STL軟件測(cè)試庫(kù)獲得德國(guó)萊茵TüV IEC 61508功能安全認(rèn)證
- 芯科科技第三代無(wú)線開(kāi)發(fā)平臺(tái)引領(lǐng)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展
- MSO 4B 示波器為工程師帶來(lái)更多臺(tái)式功率分析工具
- 艾為電子推出新一代高線性度GNSS低噪聲放大器——AW15745DNR
- 瑞薩發(fā)布四通道主站IC和傳感器信號(hào)調(diào)節(jié)器, 以推動(dòng)不斷增長(zhǎng)的IO-Link市場(chǎng)
- e絡(luò)盟現(xiàn)貨供應(yīng) Abracon 新推出的 AOTA 系列微型鑄型電感器
- 加賀富儀艾電子推出支持Wi-Fi 6和藍(lán)牙的無(wú)線局域網(wǎng)/藍(lán)牙組合模塊
技術(shù)文章更多>>
- 數(shù)字驅(qū)動(dòng)工業(yè),智能賦能制造 AMTS & AHTE SOUTH CHINA 2024同期會(huì)議全公開(kāi)!
- 團(tuán)體觀展招募!104CEF開(kāi)啟組團(tuán)觀眾通道,解鎖更多禮遇
- 觸摸式OLED顯示屏有望重新定義汽車(chē)用戶(hù)界面
- 用Python自動(dòng)化雙脈沖測(cè)試
- 揭秘電動(dòng)汽車(chē)中直流鏈路電容器的奧秘(上)
技術(shù)白皮書(shū)下載更多>>
- 車(chē)規(guī)與基于V2X的車(chē)輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車(chē)安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車(chē)模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車(chē)用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門(mén)搜索
SPANSION
SRAM
SSD
ST
ST-ERICSSON
Sunlord
SynQor
s端子線
Taiyo Yuden
TDK-EPC
TD-SCDMA功放
TD-SCDMA基帶
TE
Tektronix
Thunderbolt
TI
TOREX
TTI
TVS
UPS電源
USB3.0
USB 3.0主控芯片
USB傳輸速度
usb存儲(chǔ)器
USB連接器
VGA連接器
Vishay
WCDMA功放
WCDMA基帶
Wi-Fi