-
經(jīng)驗(yàn)分享:使用多個(gè)時(shí)鐘時(shí),如何改善系統(tǒng)性能?
在使用同一時(shí)鐘源產(chǎn)生多個(gè)時(shí)鐘時(shí),一個(gè)常見的問題是噪聲,通常表現(xiàn)為存在于噪底之上的雜散,這是因?yàn)閱我粫r(shí)鐘源被倍頻或分頻為多個(gè)時(shí)鐘。那么使用多個(gè)時(shí)鐘時(shí),該如何改善系統(tǒng)性能?
2017-02-22
時(shí)鐘信號(hào) 系統(tǒng)性能
-
解讀“你的名字”——MEMS傳感器
隨著電子技術(shù)的發(fā)展,MEMS的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣泛,由最早的工業(yè)、軍用航空應(yīng)用走向普通的消費(fèi)市場(chǎng)。隨著國家政策扶持,近兩年中國 MEMS 產(chǎn)線投資興起, 2014 年國內(nèi) MEMS 代工廠建設(shè)投資超過 1.5 億美元,但是技術(shù)的匱乏和人才的缺失依然是產(chǎn)業(yè)短板。根據(jù)IHS的統(tǒng)計(jì)資料分析,2014年全球車用MEMS市場(chǎng)...
2017-02-22
MEMS傳感器 產(chǎn)業(yè)鏈 市場(chǎng)規(guī)模
-
簡(jiǎn)單可靠的單片機(jī)的OLED靜態(tài)顯示驅(qū)動(dòng)接口電路
本設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了一種基于OLED顯示模塊CMELC0283QGLD—T的全彩色靜態(tài)圖片顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單可靠,是一套通用的中小尺寸OLED驅(qū)動(dòng)控制系統(tǒng).同時(shí)單片機(jī)預(yù)留了多個(gè)I/O口可作后續(xù)擴(kuò)展功能使用。
2017-02-22
單片機(jī) OLED 驅(qū)動(dòng)電路
-
Molex首次推出新型BiPass I/O 和背板線纜組件
Molex首次推出新型的?BiPass? I/O 和背板線纜組件。BiPass I/O 和背板組件將 QSFP+、Impel 或接近 ASIC 規(guī)格的連接器與雙股線纜結(jié)合到一起,為印刷電路板的布線提供一種低插入損耗的替代方法,能夠滿足 112 Gbps 速率的脈沖調(diào)幅(PAM-4)協(xié)議的要求。
2017-02-21
Molex 背板線纜 印刷電路板
-
DIY:讓你的3C裝置更耐用!
最近我就遇到一個(gè)讓人充分體會(huì)那種「沮喪」的狀況:我想要幫我筆記本電腦的迷你鼠標(biāo)換一條短一點(diǎn)的互連纜線;雖然我也有無線鼠標(biāo),但總是會(huì)找不到它的USB接收器,所以還是決定要改回去用有線鼠標(biāo)。你會(huì)自已動(dòng)手為電子產(chǎn)品做一些強(qiáng)化措施,讓它們更耐用嗎?
2017-02-21
3C裝置 DIY
-
新技術(shù):磁場(chǎng)如何驅(qū)動(dòng)微型機(jī)器人,并精確到組件?
該論文介紹了一種新技術(shù),即使大量機(jī)器人采用同樣材質(zhì)制作,還位于同一磁場(chǎng)影響下,我們依然可以利用磁場(chǎng)選擇性的驅(qū)動(dòng)某個(gè)微型機(jī)器人,甚至精確到它們身上的某個(gè)組件。
2017-02-21
磁場(chǎng) 微型機(jī)器人
-
實(shí)戰(zhàn)上演:ADC測(cè)試中遇見的奇怪問題?
我用ADC做測(cè)試時(shí),起初很順利,但后來卻突然得到一些奇怪的FFT結(jié)果。這是怎么回事呢?最近我收到客戶的這個(gè)問題,并且很快將其解決。下面的FFT結(jié)果展示了這位設(shè)計(jì)工程師的問題:
2017-02-21
ADC測(cè)試 ADC
-
技術(shù)前沿:Intel處理器有瑕疵,18月后恐變“磚頭”
據(jù)報(bào)道:Intel Atom C2000 系列處理器有一個(gè)重大缺陷──搭載該 SOC 處理器的產(chǎn)品在使用超過 18 個(gè)月后,產(chǎn)品有可能變成“磚頭”。
2017-02-20
Intel 處理器
-
市場(chǎng)分析:五大傳感器的突破,有效加速IOT進(jìn)程
物聯(lián)網(wǎng)現(xiàn)在還是比較概念的,很多號(hào)稱物聯(lián)網(wǎng)的方案公司,很多都是打著物聯(lián)網(wǎng)旗號(hào)來騙取政府補(bǔ)貼的。從目前的情況來看,很多公司用一堆低端的傳感器,然后采集數(shù)據(jù)到云端,就稱為物聯(lián)網(wǎng)。真正用戶使用起來,并不能為為其帶來便捷性,反而增加了更多的維護(hù)工作量,對(duì)于用戶來說毫無價(jià)值。
2017-02-20
傳感器 IOT
- 安森美與舍弗勒強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,EliteSiC技術(shù)驅(qū)動(dòng)新一代PHEV平臺(tái)
- 安森美與英偉達(dá)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手,800V直流方案賦能AI數(shù)據(jù)中心能效升級(jí)
- 貿(mào)澤電子自動(dòng)化資源中心上線:工程師必備技術(shù)寶庫
- 隔離變壓器全球競(jìng)爭(zhēng)圖譜:從安全隔離到能源革命的智能屏障
- 芯??萍急R國建:用“芯片+AI+數(shù)據(jù)”重新定義健康管理
- Wi-Fi HaLow USB網(wǎng)關(guān):開啟物聯(lián)網(wǎng)遠(yuǎn)距離連接新時(shí)代
- 德州儀器電源路徑充電技術(shù)解析:如何實(shí)現(xiàn)電池壽命與系統(tǒng)性能的雙贏?
- 光伏電流檢測(cè)技術(shù)革命:TI封裝內(nèi)霍爾傳感器如何重塑太陽能系統(tǒng)效能?
- SiC如何重塑工業(yè)充電設(shè)計(jì)?隔離DC-DC拓?fù)溥x型指南
- 村田中國亮相2025開放計(jì)算創(chuàng)新技術(shù)大會(huì):以創(chuàng)新技術(shù)驅(qū)動(dòng)智能化發(fā)展
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動(dòng)避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall