變壓器空載是電路設(shè)計(jì)過程中較長遇到的一種情況,伴隨著空載合閘,還會(huì)出現(xiàn)和應(yīng)涌流的情況。那么在和應(yīng)涌流的過程中存在哪些問題,遇到這些問題時(shí)又該怎樣解決呢?在本文中,小編就將為大家介紹和應(yīng)涌流的存在問題及解決。
和應(yīng)涌流存在的問題
由于和應(yīng)涌流方向相對(duì)于勵(lì)磁涌流方向反向。當(dāng)系統(tǒng)中某臺(tái)變壓器空載合閘時(shí),零序電流通過兩變壓器中性點(diǎn)、大地進(jìn)入運(yùn)行變壓器,可能引起運(yùn)行變壓器零序過流保護(hù)誤動(dòng)跳閘,變壓器B空載合閘時(shí),零序電流通過接地中性點(diǎn)回路流入變壓器A和C,可能造成變壓器A或C零序保護(hù)誤動(dòng)。
由于大容量變壓器空載合閘的暫態(tài)過程持續(xù)時(shí)間長,和應(yīng)涌流增長也較緩慢。運(yùn)行變壓器的差動(dòng)保護(hù)有可能在變壓器空載合閘一段時(shí)間后,由于和應(yīng)涌流誤動(dòng)跳閘。
對(duì)和應(yīng)涌流存在的問題應(yīng)采取的措施
大型新建發(fā)電廠的一期工程多為兩臺(tái)機(jī)組,包括兩臺(tái)主變壓器和一臺(tái)啟動(dòng)變壓器,其變電所內(nèi)母線變壓器的連接方式,不管是雙母線(或帶旁路)接線方式還是3/2接線方式,為保證每條母線上只有一臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地運(yùn)行,只將其中兩臺(tái)變壓器的中性點(diǎn)接地運(yùn)行:如果其中一臺(tái)中性點(diǎn)接地變壓器停運(yùn)檢修,應(yīng)將另一臺(tái)變壓器中性點(diǎn)投入接地并投到該母線上。針對(duì)上述變壓器運(yùn)行方式及和應(yīng)涌流存在的問題,應(yīng)采取相應(yīng)的防范措施。