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汽車電子被那國際半導(dǎo)體巨頭角逐

發(fā)布時(shí)間:2012-03-31

汽車電子被那國際半導(dǎo)體巨頭角逐

  汽車電子技術(shù)功能集成化發(fā)展,將實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)、更有效以及可診斷的數(shù)據(jù)中心,伴隨著汽車電子技術(shù)向智能化和數(shù)字化發(fā)展,傳感器、半導(dǎo)體等電子元器件在汽車行業(yè)中的應(yīng)用將促使其成為重點(diǎn)發(fā)展對(duì)象,吸引了眾多國際電子生產(chǎn)企業(yè)關(guān)注。

  當(dāng)前我國汽車電子類集成電路市場以及汽車電子類IC市場的主要供應(yīng)商多數(shù)仍是國外電子生產(chǎn)企業(yè),諸如飛思卡爾、英飛凌、NXP、意法半導(dǎo)體、銳薩、博世、德州儀器等,本土企業(yè)集體缺席汽車電子行業(yè)。

二。中國現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入汽車社會(huì),雖然仍只是初級(jí)階段,未來中國汽車市場發(fā)展?jié)摿θ匀幌喈?dāng)巨大。

  面對(duì)如此巨大的汽車電子市場,盡管我國電子企業(yè)現(xiàn)在在汽車電子領(lǐng)域尚處于落后國外一步的狀態(tài),但汽車電子領(lǐng)域仍屬于新型領(lǐng)域,即便已經(jīng)進(jìn)入汽車電子市場的國外巨頭像英特爾、Marvell,也尚未豎立起良好的口碑,因此所有企業(yè)仍處于同一起跑線上,國內(nèi)電子制造企業(yè)若抓住時(shí)機(jī)進(jìn)入汽車電子市場,仍有機(jī)會(huì)在未來汽車電子市場占據(jù)一定有力份額。

  剛剛完美落幕的第十一屆慕尼黑上海電子展electronicaChina和慕尼黑上海電子生產(chǎn)設(shè)備展productronicaChina透露出這樣一個(gè)訊息:IC等電子元器件正越來越多的被應(yīng)用到汽車電子技術(shù)中,受到業(yè)內(nèi)人士的廣泛關(guān)注。如今汽車電子行業(yè)已經(jīng)成為國際半導(dǎo)體廠商爭奪的熱點(diǎn),恩智浦、意法半導(dǎo)體、國際整流器(IR)、英飛凌都開始紛紛推出自己的解決方案。

  隨著人們的生活水平不斷提高,消費(fèi)者對(duì)于車輛舒適性能的追求也在迅速提升中,智能化和數(shù)字化的電子行業(yè)流行趨勢也將在未來汽車電子行業(yè)中逐漸普及開來,汽車應(yīng)用的電子技術(shù)將逐步得到完善。

  目前汽車工業(yè)和電子工業(yè)都處于快速發(fā)展當(dāng)中,尤其隨著科技的不斷進(jìn)步,電子技術(shù)將被廣泛應(yīng)用到汽車中,依賴于電子技術(shù)的飛速發(fā)展,現(xiàn)代汽車已經(jīng)正式進(jìn)入電子控制時(shí)代。應(yīng)運(yùn)而生的汽車電子技術(shù)便是汽車技術(shù)與電子技術(shù)相結(jié)合的產(chǎn)物。


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