搞懂這6張電路圖,工控入門并不難!
發(fā)布時(shí)間:2019-03-11 責(zé)任編輯:xueqi
【導(dǎo)讀】今天小編就挑選了6個(gè)經(jīng)典案列一一講解,只要你徹底的學(xué)透了這幾個(gè)電路,你就能慢慢學(xué)著自己設(shè)計(jì)電路了。高級(jí)電工考試會(huì)給出電路圖,只要你會(huì)分析電路圖,看圖接線即可。
星三角降壓啟動(dòng)
這個(gè)是手動(dòng)控制的接線圖,主線部分的接線一定要注意相序,啟動(dòng)時(shí)電機(jī)星型接法,運(yùn)行的時(shí)候是三角形接法。右邊的控制線部分,KMY和KM△要互鎖,啟動(dòng)按鈕SB2按下去以后,KM一直是自鎖狀態(tài),幾秒延時(shí)以后我們手動(dòng)按下SB3,這時(shí)候KMY線圈失電,同時(shí)KM△自鎖。SB3的按鈕開關(guān)常開點(diǎn)串KM△的線圈常閉點(diǎn)串KMY的線圈。
這個(gè)是帶延時(shí)繼電器的星三角
帶延時(shí)繼電器的星三角更加方便,接線和上圖的手動(dòng)控制類似,只不過把按鈕開關(guān)換成了延時(shí)繼電器。按鈕開關(guān)SB2按下去以后KM1自鎖,同時(shí)延時(shí)繼電器的線圈得電啟動(dòng),延時(shí)繼電器KT常閉點(diǎn)串KM2線圈,KT常開點(diǎn)串KM3線圈,延時(shí)時(shí)間到了以后KM3自鎖。KM3的輔助常閉點(diǎn)串延時(shí)繼電器的線圈,所以啟動(dòng)完成后,延時(shí)繼電器也會(huì)斷電。
控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)完整接線
這個(gè)電路用的非常多,其實(shí)就是接觸器自鎖和互鎖的結(jié)合應(yīng)用。KM1和KM2的線圈分別串彼此的輔助常閉點(diǎn)。一般實(shí)際應(yīng)用的時(shí)候,SB2和SB3兩個(gè)按鈕也要機(jī)械互鎖。雙重互鎖更加的安全。
一鍵啟停
這個(gè)電路沒有太大的實(shí)用性,但是非常適合學(xué)習(xí)。2個(gè)中間繼電器和一個(gè)交流接觸器,我們看一下電路,2個(gè)繼電器互鎖,KA1的線圈串KM的輔助常閉點(diǎn),KA2的線圈串KM的輔助常開點(diǎn)。所以按下SB按鈕開關(guān)KA1自鎖,同時(shí)KA1的常開點(diǎn)閉合KM自鎖,實(shí)現(xiàn)了啟動(dòng)操作。然后再按下SB按鈕開關(guān),KA2又會(huì)自鎖,KA2的常閉點(diǎn)會(huì)斷開,而KA2的常閉點(diǎn)是串的KM的線圈,所以同時(shí)KM線圈失電,實(shí)現(xiàn)停止操作。
小車自動(dòng)往返電路
這個(gè)電路也很經(jīng)典,其實(shí)它是控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)的加強(qiáng)版。利用行程開關(guān)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)往返的效果,按下SB1啟動(dòng)按鈕KM1自鎖,小車開始正向走,當(dāng)碰到限位開關(guān)SQ1時(shí),KM1線圈失電KM2自鎖,小車又反向運(yùn)行。只要不按下SB3這個(gè)停止按鈕,它就會(huì)循環(huán)運(yùn)行。
星三角加正反轉(zhuǎn)
星三角我上圖分析過了,控制電機(jī)正反轉(zhuǎn)也分析過了。兩圖合一就是這個(gè)圖了,喜歡的朋友可以自己學(xué)著分析一下。
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