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展望未來(lái)：車載攝像頭還能這么用！
目前，在汽車市場(chǎng)上的在售汽車中已經(jīng)有相當(dāng)多的車型配備了眾多的車載攝像頭組合，根據(jù)專家分析，新一代車載攝像頭將不僅可以觀測(cè)道路狀況，而且還可以觀測(cè)駕駛員的駕駛動(dòng)作。
2014-08-18
車載攝像頭 攝像頭 汽車電子
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如何廢物利用？舊電池重見天日
作為混合動(dòng)力車領(lǐng)域的先行者，豐田汽車公司步伐匆匆。幾百萬(wàn)輛混合動(dòng)力車的售出意味著其成績(jī)不菲，但隨之而來(lái)的大量的舊電池也將給環(huán)境帶來(lái)沉重負(fù)擔(dān)。對(duì)此，豐田日前提出了一個(gè)新的解決方案，即將舊電池用于建筑。
2014-08-18
舊電池 車用電池 儲(chǔ)能電源
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一種新型應(yīng)對(duì)汽車EMI問題解決方案
印刷電路板布局決定著所有電源的成敗，決定著功能、電磁干擾(EMI)和受熱時(shí)的表現(xiàn)。開關(guān)電源布局不是魔術(shù)，并不難，只不過在最初設(shè)計(jì)階段，可能常常被 忽視。
2014-08-18
EMI 汽車電子
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汽車電子MCU的抗EMI設(shè)計(jì)與測(cè)試方案
隨著集成電路集成度的提高，越來(lái)越多的元件集成到芯片上，電路功能變得復(fù)雜，工作電壓也在降低。當(dāng) 一個(gè)或多個(gè)電路里產(chǎn)生的信號(hào)或噪聲與同一個(gè)芯片內(nèi)另一個(gè)電路的運(yùn)行彼此干擾時(shí)，就產(chǎn)生了芯片內(nèi)的EMC問題，最為常見的就是 SSN(Simultaneous Switch Noise，同時(shí)開關(guān)噪聲)和Crosstalk(串音)，它們都...
2014-08-05
電磁兼容 汽車電子
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汽車音響揚(yáng)聲器保護(hù)電路設(shè)計(jì)及元件選型
本文講解的是汽車音響揚(yáng)聲器保護(hù)電路設(shè)計(jì)，該汽車音響揚(yáng)聲器保護(hù)電路主要由中點(diǎn)電位檢測(cè)電路、延時(shí)電路及繼電器等組成。電路工作過程請(qǐng)看下文。同時(shí)小編還分享了如何選取該保護(hù)電路中的元器件。
2014-07-30
音響揚(yáng)聲器 汽車 保護(hù)電路 電路設(shè)計(jì) 元件選型
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知識(shí)普及：車載LED屏四大分類方式
車載LED顯示屏是隨著LED顯示屏的迅速發(fā)展而獨(dú)立出來(lái)的一套顯示系統(tǒng)，與普通的門頭屏、固定不移動(dòng)的LED顯示屏相比，它對(duì)穩(wěn)定性、抗干擾性，防震動(dòng)，防塵等方面的要求更高。LED顯示屏按照不同的方式分類的方法也不同。那么去分類呢？請(qǐng)看下文。
2014-07-24
車載LED屏 LED屏
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汽車電路保護(hù)器件的設(shè)計(jì)需要注意什么？
新型車載信息娛樂系統(tǒng)和導(dǎo)航系統(tǒng)能提供更多的內(nèi)容，讓你體驗(yàn)到更高質(zhì)量的音頻和視頻節(jié)目，并且改善了個(gè)人通信裝置的連接性能。為了適應(yīng)很高的數(shù)據(jù)傳輸速率，滿足當(dāng)前通信的要求，要對(duì)這種設(shè)備進(jìn)行保護(hù)，那么對(duì)于汽車電路保護(hù)器件在設(shè)計(jì)應(yīng)該考慮些什么？
2014-07-24
電路保護(hù)器件 電路保護(hù) 器件設(shè)計(jì) 汽車
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Teledyne LeCroy發(fā)布CAN FD串行觸發(fā)和解碼方案
Teledyne LeCroy發(fā)布了業(yè)界第一個(gè)CAN FD觸發(fā)和解碼解決方案，簡(jiǎn)化CAN Flexible Data Rate總線的設(shè)計(jì)和調(diào)試，擴(kuò)展汽車總線測(cè)試領(lǐng)導(dǎo)地位。
2014-07-18
力科 汽車電子觸發(fā) 解碼方案 汽車總線測(cè)試
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未來(lái)智能汽車的會(huì)往哪幾個(gè)方向發(fā)展？
未來(lái)的汽車也一定是這樣的，不是車主你開不走汽車，誰(shuí)也盜不了。順著這個(gè)方向能做的應(yīng)用還有很多，譬如汽車能感知到車內(nèi)有沒有小孩子，能感知到駕駛員有沒有喝酒、是男是女等等。是不是很美好？這只是未來(lái)智能汽車的一個(gè)發(fā)展方向，還有哪些法杖方向呢？
2014-07-14
智能汽車 汽車 感知
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